在一項全日本交易中，船東三井osk航運公司(mol)正在大島造船公司訂購一艘以液化天然氣為燃料的94,900載重噸散貨船，該船將于2026年7月交付后，為關西電力公司連續航行運輸煤炭。目前還沒有透露這艘船或租賃合同的價格。
該訂單是mol多樣化船隊的第17艘lng燃料遠洋船，目標是在本十年末訂購更多lng燃料遠洋船。
以載重噸計算，日本最大的航運公司mol去年詳細介紹了其船隊燃料結構，預計到2050年，液化天然氣訂單將在本世紀20年代占據主導地位。該預測認為，未來十年將訂購氨燃料和氫燃料船，這兩種燃料將成為這家總部位于東京的公司未來幾十年的主要推進形式。

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