上海集裝箱運價指數(scfi)今日公布的最新現貨價格顯示，太平洋和亞歐主要集裝箱運價正緩慢上漲，但從上海到拉丁美洲東海岸，價格正以創紀錄的高位螺旋上升。
最近幾周，隨著航運公司的無邊際航行政策獲得豐厚回報，許多帆船的費率不斷創下紀錄。
本周，從上海到巴西頂級港口桑托斯的價格上漲了創紀錄的26%，達到3646美元/ feu。745美元的漲幅是上周368美元漲幅的兩倍多，而上周368美元漲幅也創下了歷史新高，顯示出2020年最后幾個月航運公司面臨難以置信的波動價格環境。
從上海到西非、從太平洋到西海岸的碳排放比率也處于創紀錄高位，而亞洲-澳大利亞和亞洲-南非等其它貿易量本月也出現了創紀錄的飆升。
最近幾周，從太平洋兩岸到西海岸的創紀錄即期匯率，已在中國、韓國和美國拉響了警報。
過去一周，中國政府已介入，要求航空公司增加貿易航線的運力，并緩解價格上漲的壓力，國有的中遠集團及其子公司東方海外(oocl)和馬士基均同意中國政府的措施。在華盛頓的聯邦海事委員會(fmc)本周也開會調查了情況。
關于拉丁美洲的運費飆升，新加坡cti咨詢公司的集裝箱分析師andy lane告訴《今日splash》:“似乎當局對費率的潛在干預被解讀為僅限于海運，因為拉丁美洲的費率本周飆升了四分之一。我們等著看是否會有進一步的反應。”

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