拼多多Temu成跨境“價格屠夫”
自拼多多入局跨境電商市場已經過去兩周，在temu推出的那天起，其app下載量就飛速增長，在應用程序中的排名也一路飆升，截至目前，temu在蘋果商店購物類app中排名第14。
獲悉，美國時間9月15號，拼多多跨境平臺temu將結束平臺內測并開放全品類商家銷售。據其官網的信息，內測期間已經有不少熱銷品訂單量突破一千，進一步驗證了temu的巨大潛力。
之前。有文章曾提到，temu在首日推出時較為簡易，幾乎沒有活動板塊，促銷也僅僅只有一項普通的新用戶首單8折。就在大家以為拼多多要一改其在國內的“內卷”風格時，temu開始接連推出各種“拼多多式”的促銷，一度有成為海外價格屠夫的勢頭。
多項促銷并舉，突破行業地板價
在temu的盛大開幕活動中，平臺推出了免運費、30%折扣、免費退貨三大促銷：
30%折扣
進入temu官網首頁，全場30%折扣的活動信息赫然在目。據悉，新用戶的前三個訂單均能享受該折扣，跟最早的首單8折相比可謂天差地別。
免運費
temu在9月11日—14日提供免運費服務，如果訂單配送延誤，消費者還可以獲得全額退款。
免費退貨
任何訂單的首次退貨費用均由temu承擔;且在90天之內一個訂單可以多次退換貨，買家只需支付7.99美元的運費，最終在退款中扣除。
除了上述內容，temu還推出了“1美分選1”的超值優惠活動，每個賬號都能花費0.01美元在該活動頁面內選擇一項商品，且在14號前，該商品還能享受免運費服務，近乎等同于白送!
如此優惠的價格不禁讓人困惑：temu并沒有自己專屬的供應商，產品都來自于入駐商家，為什么temu上的商品價格普遍都要比其他平臺低呢?
temu能夠保持低價的原因
。獲悉，早在temu平臺上線之前，拼多多在招商過程中就要求入駐商家必須擁有能夠保障產能與質量，且生產和庫存穩定的源頭工廠或貿易商。貨源沒有優勢的賣家早在第一輪競選中就被淘汰，留下的大部分都是直營工廠或大型貿易商。
不僅如此，據一些拼多多官方招商群傳出的消息，temu要求賣家在發布商品時，報的供貨價必須低于市場批發價，否則審核無法通過。這也是為什么在買家在平臺上看到的商品都較市面上更加便宜，因為官方已經提前對其定價做出了要求。
靠著供貨商極限壓縮利潤和平臺的折扣優惠，成功促成了temu的“全網最低價”，這種模式與國內拼多多有著異曲同工之妙。
拼多多官方對報價的嚴格要求，決定了只有貨源穩定且成本優勢大的賣家才能滿足條件。但絕大部分第三方賣家都是在1688等平臺拿貨，難道這些賣家最終只能與temu平臺失之交臂?
跨境新窗口還是清庫存渠道?
temu上線短短半個月的時間就收獲了豐厚的戰果，許多人把其看做跨境電商的新窗口，但也有許多賣家表達了不同的看法。
“這種模式只適合工廠，貿易商很難做到最低價格。”
還有賣家想到了個兩全的主意：可以把temu當做一條清理庫存的渠道，將亞馬遜上賣不出的貨轉用temu清掉。
還有人分析：temu并不追求賣貨盈利，而是裂變用戶，到二級市場賺錢。如果單純為了拓展用戶量，賠本它都會干，就像國內拼多多最開始一樣。
另一方面考慮，也許temu推出的初衷就是幫助國內工廠解決產能過剩、庫存冗余的困境。畢竟在海外零售市場，亞馬遜、速賣通等大平臺早就根深蒂固，靠正常玩法temu很難與其競爭。
目前temu的模式似乎逐漸在向國內拼多多靠攏。雖然目前平臺還沒有上線拼多多的核心功能——“拼單”，但拼多多跨境電商團隊曾表示temu將延續 “社交+電商”的營銷模式，此外，temuapp中也強調了“team up，price down”的概念。相信今后的temu在跨境電商市場中也將繼續發揮獨特的魅力。
更新：Madrid Bridge號抵達查爾斯頓卸載倒塌的集裝箱
美國海運專線優勢和劣勢
DP World全球集裝箱吞吐量第一季度創紀錄增長10.2%
IATA發布：9月份全球航空貨運市場相關數據
去美國空運（空運到美國）
拼多多Temu成跨境“價格屠夫”
美國到中國的凍品海運價格
如何去美國海運包裹（大連到美國海運費用）
天津港保稅港區進口車便宜嗎,天津港保稅區車為什么便宜
7月1日！船通關將再提速！居然是因為……
東南亞大件物流整車運輸 東南亞物流運輸平臺
亞馬遜爆倉會導致ups派送不進去嗎（亞馬遜FBA干貨知識分享）
國際貿易中常用十三條條款介紹
12條新船加入，PIL運力將提升至50萬TEU！
伊拉克海運拼箱查詢，深圳到伊拉克海運拼箱查詢
美國港口：格林維爾(greenville,sc)港介紹、格林維爾(greenville,sc)港代碼
印度嚴查中國出口商品低開發票逃稅行為（出口印度的外貿人請注意）
10月，NWSA的總集裝箱量下降13.6%
跨境電商賣家的避稅天堂要沒了？美英法日等七國將調整全球最低企業稅率！
Alphaliner：集裝箱滾裝船正逐步淡出市場
獲悉，美國時間9月15號，拼多多跨境平臺temu將結束平臺內測并開放全品類商家銷售。據其官網的信息，內測期間已經有不少熱銷品訂單量突破一千，進一步驗證了temu的巨大潛力。
之前。有文章曾提到，temu在首日推出時較為簡易，幾乎沒有活動板塊，促銷也僅僅只有一項普通的新用戶首單8折。就在大家以為拼多多要一改其在國內的“內卷”風格時，temu開始接連推出各種“拼多多式”的促銷，一度有成為海外價格屠夫的勢頭。
多項促銷并舉，突破行業地板價
在temu的盛大開幕活動中，平臺推出了免運費、30%折扣、免費退貨三大促銷：
30%折扣
進入temu官網首頁，全場30%折扣的活動信息赫然在目。據悉，新用戶的前三個訂單均能享受該折扣，跟最早的首單8折相比可謂天差地別。
免運費
temu在9月11日—14日提供免運費服務，如果訂單配送延誤，消費者還可以獲得全額退款。
免費退貨
任何訂單的首次退貨費用均由temu承擔;且在90天之內一個訂單可以多次退換貨，買家只需支付7.99美元的運費，最終在退款中扣除。
除了上述內容，temu還推出了“1美分選1”的超值優惠活動，每個賬號都能花費0.01美元在該活動頁面內選擇一項商品，且在14號前，該商品還能享受免運費服務，近乎等同于白送!
如此優惠的價格不禁讓人困惑：temu并沒有自己專屬的供應商，產品都來自于入駐商家，為什么temu上的商品價格普遍都要比其他平臺低呢?
temu能夠保持低價的原因
。獲悉，早在temu平臺上線之前，拼多多在招商過程中就要求入駐商家必須擁有能夠保障產能與質量，且生產和庫存穩定的源頭工廠或貿易商。貨源沒有優勢的賣家早在第一輪競選中就被淘汰，留下的大部分都是直營工廠或大型貿易商。
不僅如此，據一些拼多多官方招商群傳出的消息，temu要求賣家在發布商品時，報的供貨價必須低于市場批發價，否則審核無法通過。這也是為什么在買家在平臺上看到的商品都較市面上更加便宜，因為官方已經提前對其定價做出了要求。
靠著供貨商極限壓縮利潤和平臺的折扣優惠，成功促成了temu的“全網最低價”，這種模式與國內拼多多有著異曲同工之妙。
拼多多官方對報價的嚴格要求，決定了只有貨源穩定且成本優勢大的賣家才能滿足條件。但絕大部分第三方賣家都是在1688等平臺拿貨，難道這些賣家最終只能與temu平臺失之交臂?
跨境新窗口還是清庫存渠道?
temu上線短短半個月的時間就收獲了豐厚的戰果，許多人把其看做跨境電商的新窗口，但也有許多賣家表達了不同的看法。
“這種模式只適合工廠，貿易商很難做到最低價格。”
還有賣家想到了個兩全的主意：可以把temu當做一條清理庫存的渠道，將亞馬遜上賣不出的貨轉用temu清掉。
還有人分析：temu并不追求賣貨盈利，而是裂變用戶，到二級市場賺錢。如果單純為了拓展用戶量，賠本它都會干，就像國內拼多多最開始一樣。
另一方面考慮，也許temu推出的初衷就是幫助國內工廠解決產能過剩、庫存冗余的困境。畢竟在海外零售市場，亞馬遜、速賣通等大平臺早就根深蒂固，靠正常玩法temu很難與其競爭。
目前temu的模式似乎逐漸在向國內拼多多靠攏。雖然目前平臺還沒有上線拼多多的核心功能——“拼單”，但拼多多跨境電商團隊曾表示temu將延續 “社交+電商”的營銷模式，此外，temuapp中也強調了“team up，price down”的概念。相信今后的temu在跨境電商市場中也將繼續發揮獨特的魅力。
更新：Madrid Bridge號抵達查爾斯頓卸載倒塌的集裝箱
美國海運專線優勢和劣勢
DP World全球集裝箱吞吐量第一季度創紀錄增長10.2%
IATA發布：9月份全球航空貨運市場相關數據
去美國空運（空運到美國）
拼多多Temu成跨境“價格屠夫”
美國到中國的凍品海運價格
如何去美國海運包裹（大連到美國海運費用）
天津港保稅港區進口車便宜嗎,天津港保稅區車為什么便宜
7月1日！船通關將再提速！居然是因為……
東南亞大件物流整車運輸 東南亞物流運輸平臺
亞馬遜爆倉會導致ups派送不進去嗎（亞馬遜FBA干貨知識分享）
國際貿易中常用十三條條款介紹
12條新船加入，PIL運力將提升至50萬TEU！
伊拉克海運拼箱查詢，深圳到伊拉克海運拼箱查詢
美國港口：格林維爾(greenville,sc)港介紹、格林維爾(greenville,sc)港代碼
印度嚴查中國出口商品低開發票逃稅行為（出口印度的外貿人請注意）
10月，NWSA的總集裝箱量下降13.6%
跨境電商賣家的避稅天堂要沒了？美英法日等七國將調整全球最低企業稅率！
Alphaliner：集裝箱滾裝船正逐步淡出市場