10月，西北海港聯(lián)盟（nwsa）的總集裝箱量下降13.6%，至272129標準箱，全進口量和出口量分別下降22.5%和28.2%。
此外，1月至10月的貨運量下降了8%，至2905183標準箱，全進口量和出口量分別下降12.5%和22.4%。
根據(jù)西雅圖和塔科馬港口的合作伙伴nwsa的說法，出口商繼續(xù)面臨美元強勢、關鍵市場持續(xù)關稅以及無效航行導致的船舶運力下降等不利因素。
nwsa即將獲得一項港口基礎設施開發(fā)計劃（pidp）撥款，用于改善西雅圖港5號航站樓。該項目包括建造一個新的卡車閘門綜合體和一個貨物集裝箱堆場。
5號航站樓現(xiàn)代化計劃的第二階段正在進行，預計將于2024年開始南部泊位的運營。在全面建成后，5號航站樓內將擁有750000平方米的空間，預計集裝箱處理能力為120萬標準箱。

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