勞埃德船級社（lr）已授予南通中遠川崎船舶工程有限公司（nacks）原則上批準（aip）一艘以氨為燃料的16000標準箱集裝箱船。
lr、nacks和hudong heavy machinery co.，ltd（hhm）于2021年初開始該項目的工作，aip獲得了基于風險的hazid認證，其中三個合作伙伴討論了氨的易燃、劇毒和腐蝕性，并參加了風險評估研討會。
作為審批流程的一部分，三方還就燃料箱的布置、燃料箱材料的選擇、通風桅桿的定位、雙壁管通風檢測、加油站布置以及氨泄漏的檢測和消防進行了研究和討論。
據lr稱，氨在燃燒時不會釋放二氧化碳，將來可以達到更嚴格的溫室氣體排放標準。
該公司表示：“在超大型集裝箱船和更廣泛的航運行業中使用氨燃料，對于該行業實現國際海事組織（imo）減少船舶溫室氣體排放戰略設定的減排目標至關重要。”。

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