11月23日消息,黑色星期五即將到來,但就在這如此關(guān)鍵的節(jié)骨眼上亞馬遜卻面臨一場(chǎng)危機(jī),負(fù)責(zé)運(yùn)送包裹的abx航空公司罷工了。
據(jù)彭博社報(bào)道,abx航空公司250名飛行員開始罷工,抗議他們所謂的公司的不公平經(jīng)營(yíng)模式。代表飛行員的美國(guó)工會(huì)表示,此次罷工預(yù)計(jì)每天影響亞馬遜35次航班,dhl公司45次航班。罷工地點(diǎn)包括abx在俄亥俄州威爾明頓的辦事處,以及dhl在辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐。
工會(huì)聲稱,由于abx航空公司缺乏人手應(yīng)對(duì)購(gòu)物季貨物激增,他們不得不執(zhí)行大量緊急任務(wù),根本沒有休息時(shí)間。他們還表示,罷工可能導(dǎo)致亞馬遜客戶的貨運(yùn)在繁忙的假日季遭遇嚴(yán)重延誤。
飛行員們罷工也真會(huì)挑時(shí)機(jī),現(xiàn)在正是全美零售業(yè)備戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,由于假日購(gòu)物季網(wǎng)購(gòu)比例不斷增大,大量貨物需要通過物流渠道交到人們手中。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)顯示,今年假日購(gòu)物季網(wǎng)絡(luò)銷售額將達(dá)916億美元,同比增長(zhǎng)11%。
今年3月份,亞馬遜就表示自己會(huì)租用20架波音767來充實(shí)自己的物流能力,而假日購(gòu)物季到來時(shí),這一數(shù)字可能會(huì)再次增加。
其實(shí)飛行員罷工在美國(guó)很少見,罷工飛行員表示他們也是忍無可忍。“過去兩年我們一直在提醒公司增加飛行員,人員的缺乏讓我們的生活質(zhì)量大幅下降,由于各種緊急任務(wù),我不知錯(cuò)過了多少與家人團(tuán)聚的時(shí)間。另外,亞馬遜的任務(wù)總是在晚上,缺乏休息時(shí)間很容易出事故。”現(xiàn)年59歲的老飛行員里克說道。
這次罷工如果不解決好,就會(huì)造成亞馬遜物流的混亂,而這可比幫物流倉(cāng)庫招來大量臨時(shí)工要復(fù)雜得多,畢竟亞馬遜在美國(guó)擁有大量的prime會(huì)員,如果保證不了送貨速度,可是會(huì)被吐槽的。
亞馬遜卻對(duì)罷工的潛在危害不以為然。該公司在周二的一份聲明中說:“我們的合作運(yùn)營(yíng)商不止一家,因此我們確保繼續(xù)為客戶提供可靠的服務(wù)。
關(guān)于abx航空
abx航空(abx air;iata代碼:gb)前身為安邦快遞,它是美國(guó)一家貨運(yùn)航空公司,總部位于俄亥俄州威爾明頓市威明頓公園。abx航空經(jīng)營(yíng)專案包機(jī)和acmi(飛機(jī),機(jī)組人員,維修和保險(xiǎn))貨運(yùn)服務(wù)。它還提供飛行支持服務(wù)和培訓(xùn)。該航空公司是由航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)(atsg)所擁有。
abx航空主要客戶是dhl,其運(yùn)送的貨物絕大部分是這家公司。該航空公司大多數(shù)飛機(jī)都涂上dhl黃色和紅色的號(hào)衣。
abx航空在1980年成立,當(dāng)時(shí)空中貨運(yùn)公司收購(gòu)中西部航空包機(jī)公司。它開始在1980年4月17日經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
起初,abx航空命名為安邦快遞,它是西雅圖空中貨運(yùn)公司旗下全資子公司。該航空公司在2003年8月16日成為一家上市公司。
abx航空共有35架飛機(jī),183個(gè)目的地,母公司為美國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán),首席執(zhí)行官為喬·荷特,主席位約翰·格雷伯,首席財(cái)務(wù)官為昆特特納。
2011財(cái)年,abx航空收入為7.301美元,營(yíng)業(yè)收入為6260萬美元,凈收入為2320萬美元,總資產(chǎn)為9.937億美元,總股本為2.701億美元。2011年12月,公司共有2010名員工。
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