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11.1 | 美國海關查驗亞馬遜送倉以及港口周情況更新

01重要提醒
1、全美火車站車架短缺,柜子積壓嚴重,吊車師傅人手不足,吊柜效率低,司機的平均等待時間超過6個小時。
2、坦帕碼頭擁堵嚴重,平均等待時間超過5小時。
02海關查驗狀況1、休斯頓:隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。
2、jacksonville:隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。
3、savannah:查驗率下降,隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。
4、紐約:隨機查驗,針對貨值、cps、fda問題比較多。
5、奧克蘭:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多,檢驗會推遲1周左右。
6、巴爾的摩:查驗數量上升,隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。
7、洛杉磯:查驗數量下降,隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。
8、底特律:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。
9、邁阿密:針對貨值、侵權、epa、dot問題比較多。
10、芝加哥:隨機查驗,針對貨值、cps、fda問題比較多。在加拿大中轉的柜子,查驗風險會增加。
11、達拉斯:針對貨值、進口商、cps、epa問題比較多。
12、西雅圖:隨機查驗,檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲2-3周。
13、亞特蘭大/薩凡納:隨機查驗,針對貨值問題比較多。
14、諾福克:隨機查驗,針對貨值問題比較多。
03提柜還柜情況除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時還柜正常。
1、休斯頓
碼頭有時不收空,異地還柜變多。
碼頭嚴重缺少45尺車架。
火車站柜子無封條情況劇增。
火車站目前沒有車架,吊車師傅上班時間不固定。需要司機帶車架,火車站會放車架在柜子上, 如果不帶車架,火車站會讓司機帶車架再來。 目前火車站非常亂,平均提一個柜子需要等8小時左右。
2、西雅圖
碼頭嚴重擁堵,出現沒有提柜約,柜子進封閉區不延長lfd的現象。
碼頭周一或周五會不定時關門,無法提柜還柜,加重擁堵。
碼頭嚴重短缺提柜還柜appt和車架。
坦帕碼頭擁堵,車架短缺嚴重 ,碼頭等待時間超過5個小時,造成卡車運力嚴重不足。
3、芝加哥
火車集中到達,車架短缺嚴重(尤其是45),需卡車自帶車架提柜。
到達芝加哥堆場之后,部分柜子的封條有被剪過,并且少貨的情況發生。
4、紐 約
apm碼頭沒有還空約,zim的柜子還空延遲非常嚴重。
ns火車站縮短司機提柜時間,導致提柜延遲。
ns火車站柜子無封條情況劇增。
04整柜直送亞馬遜送倉預約情況● mco2:拒收率高達90%,不建議直送。
● psc2:爆倉嚴重,最早預約在11月中旬。
● abq2:爆倉嚴重,預約在2周后。
● mit2:爆倉嚴重,目前已不批約,拒收率高。
● geu3:爆倉嚴重,目前已不批約,拒收率高。
● iusp:爆倉嚴重,目前已不批約。
● teb9:爆倉,預約在3周后,頻繁推約。
● clt2:爆倉嚴重,預約在3周后。
● sck4:爆倉嚴重,預約在3-4周后。
● abe8:爆倉,預約在3周后,拒收率升高,亞馬遜開始刪約。
● avp1:爆倉嚴重,預約在3周后。
● sbd1:爆倉嚴重,預約在3周后。
● oak3:目前不接收floor load。
● sna4:拒收率高達90%。
● ont8:爆倉嚴重預約在3周后。
除去以上倉點,其他倉點均需要提前2周左右預約。
05亞馬遜整柜直送平均等待時間● lft1:18小時
● clt2:15小時
● foe1:12小時
● gyr3:14小時
● stl3:15小時
● ilg1:15小時
● teb4:15小時
● psc2:12小時
● teb3:12小時
06打托亞馬遜送倉預約情況● avp1:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● abe3:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● abe8:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● bdl6:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● clt2:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● ftw1:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● ftw3:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● hia1:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● lan2:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● lbe1:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● mge3:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● orf2:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● okc2:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● ryy2:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● rdu4:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● ric3:2weeks delay 拆柜預約,批約晚2周。
● sat1:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● sav3:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● teb9:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● wbw2:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● xlx1:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
● xlx6:1weeks delay 拆柜預約,批約晚1周。
07亞馬遜打托約等待時間● acy2 :等待平均時長為12.25小時。
● akr1:等待平均時長為9.75小時。
● bna6:等待平均時長為24小時。
● cho1:等待平均時長為4.5小時。
● clt2:等待平均時長為5.5小時。
● dfw6:等待平均時長為4小時。
● ftw5:等待平均時長為8小時。
● gso1:等待平均時長為3小時。
● hou8:等待平均時長為8小時。
● iah3:等待平均時長為5小時。
● ilg1:等待平均時長為6小時。
● lan2:等待平均時長為4.5小時。
● lft1:等待平均時長為3.5小時。
● mco2:等待平均時長為 3.75小時。
● mdw2:等待平均時長為3.75小時。
● mqj1:等待平均時長為4.75小時。
● orf2:等待平均時長為3小時。
● rdu2:等待平均時長為5小時。
● ric1:等待平均時長為3.5小時。
● sat1:等待平均時長為13小時。
● sav3:等待平均時長為4.75小時。
● stl3:等待平均時長為4小時。
● swf2:等待平均時長為3.5小時。
● teb4:等待平均時長為5小時。
● xlx6:等待平均時長為7.25小時。
08沃爾瑪整柜直送floor load貨物,沃爾瑪倉庫要求做drop。
● mci1n:爆倉,drop后卸柜時間超過7天。
● mco1s:drop 后卸柜,時間至少5天。
● ind2n:drop 后卸柜,時間至少5天。
● phl4n:drop 后卸柜,時間7天左右。
● dfw2n:drop 后卸柜,時間5-7天左右。
● lax1/2:drop 后卸柜,時間至少15-22天。
● mem1s:drop 后卸柜,時間5天左右。
● atl3: drop后卸柜,時間8天左右。
● 洛杉磯:lax1目前有丟柜情況,由于floor load必須是drop, 建議考慮palletize派送。
除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時。
09打托沃爾瑪送倉情況mci1s:3week delay 拆柜預約,批約晚3周。
ord1s:2-3 week delay 拆柜預約,批約晚2-3周。
ind3 dfw5s:1-2 week delay 拆柜預約,批約晚1-2周。
ind2n ky1 cvg1n:1 week delay 拆柜預約,批約晚1周。
dfw2n:2周。
除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。
10落地情況1、洛杉磯:大概擁堵2-3天。
2、紐約:碼頭擁堵2天,尤其e364 global碼頭,提柜需排隊3-4小時,apm碼頭提柜預約緊張。
3、奧克蘭:大概擁堵2-3天,z985碼頭在封閉區大約2-3天。
4、邁阿密:大概擁堵2天。
5、諾佛克:大概擁堵3天。
6、休斯頓:大概擁堵2-3天。
7、芝加哥:大概擁堵2-3天。
8、洛杉磯中轉:中轉平均上火車的時間在16天。
9、加拿大中轉:中轉平均上火車的時間在14天。
10、紐約中轉:中轉平均上火車的時間在10天。
11、堪薩斯城:大概擁堵3-4天。
12、el paso:大概擁堵10天。

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