日本最大的汽車零部件企業電裝公司,此前曝出的燃油泵缺陷問題仍在繼續發酵,近日,兩家日本摩托車廠商也因這一問題宣布進行召回,缺陷燃油泵的波及范圍從汽車擴大到了摩托車。
1月26日,受到電裝公司燃油泵缺陷問題的影響,本田宣布對3款摩托車進行召回。另一家日本摩托車廠商雅馬哈也在同一天召回一款車型,兩家的召回總數約為3800輛。這也是相關問題首次擴大到摩托車市場,目前共收到14份相關的故障報告。
此外,當天還有斯巴魯、馬自達、鈴木和三菱共4家日本車企,合計召回32款、約48萬輛汽車,相關故障報告目前共有202份。電裝方面在官網上承認,包括摩托車在內,本次召回的原因與此前相同,是由于燃料泵中的葉輪樹脂密度低,在燃料的作用下可能發生變形、無法正常工作,甚至導致發動機熄火。
去年7月,日本國內一輛使用了電裝公司問題燃油泵的本田汽車,在高速公路上行駛時熄火,被后車追尾,造成1人死亡、兩人受傷。
2020年以來,電裝公司的缺陷燃油泵已經導致7家日本車企,在日本國內累計召回了23次,總數達到約430萬輛。除了涉及私家車外,日本的部分警車和救護車也曾因此被召回。
據日本媒體統計,日本車企因電裝燃油泵問題,在全球累計召回超過1500萬輛汽車。作為日本國內最大、全球第二大的汽車零部件廠商,電裝公司的缺陷燃油泵問題是不是會進一步發酵,仍有待觀察。
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