國際鐵路運輸全流程（國際鐵路運輸貨物限重是多少）
國際鐵路運輸貨代流程?全球有運輸實體的國際海運，國際空運，國際快遞，國際鐵路運輸不過幾百家，相對這些大的運輸實體公司，國際貨代公司相對處于弱勢地位。國際海運和國際空運是相對傳統的國際物流方式;國際快遞在2000年后，開始大幅增長;近年中歐班列開通，國際鐵路運輸開始繁榮。國際鐵路運輸業務操作流程可分為這6大步。
具體如下
1.委托
托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸、送貨站和發送站以及發送站、貨物的名稱和數量、預計運輸時間、客戶名稱、電話、聯系人等。
2.運輸單證
托運人必須與代理人確認報價，并確認代理關系，托運人必須以書面形式委托我公司：
(1)運輸委托書
(2)報關委托書
(3)報檢委托書
(4)報關單
(5)合同
(6)箱單
(7)發票
(8)商品檢驗發貨單
3.報關
發貨人將上述文件準備好后送到代理人指定的公司，由代理人為其安排口岸報關，即滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。
4.發運
根據運輸計劃安排通知，托運人在送貨和發運時，在裝運當地報關的貨物需要將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據一起隨車攜帶。海關報關所需的合同、裝箱單、發票、報關單、商檢證等單據，由海關代理代收。當貨物裝船后，向托運人發出第三聯。
5.口岸交接
貨物抵達口岸后，需辦理轉關和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。
6.退貨單
貨物換裝移交后，海關將核銷單、報關單、核銷聯退回給我司，貨運公司會根據運費再退回客戶。
國際鐵路運輸業務注意事項
1.檢查箱況：裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨，是否污染、破損、穿漏，出現此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。
2.不可以超載：國際鐵路聯運規定的歐線貨物限重 21噸/20尺; 23噸/40尺，由于具體線路限重不一樣，具體線路請單獨咨詢;
3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車作業并嚴重影響行車安全，要求貨物重心必須居中，離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米，均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)
4.貨物加固良好：貨物在箱內加固不好會導致行車轉彎時貨物移動甚至發生車輛傾覆，同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)
5.最好給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰，并準確的反映在裝箱單上，以方便理貨及海關查驗。
6.裝貨完畢請監督司機施封并雙方簽字交接封號、箱號。
7.貨運書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運單信息一致，尤其是品名、重量和體積等;否則會導致運費不一致甚至影響發運。
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具體如下
1.委托
托運人告知需要代理人安排整車或集裝箱運輸、送貨站和發送站以及發送站、貨物的名稱和數量、預計運輸時間、客戶名稱、電話、聯系人等。
2.運輸單證
托運人必須與代理人確認報價，并確認代理關系，托運人必須以書面形式委托我公司：
(1)運輸委托書
(2)報關委托書
(3)報檢委托書
(4)報關單
(5)合同
(6)箱單
(7)發票
(8)商品檢驗發貨單
3.報關
發貨人將上述文件準備好后送到代理人指定的公司，由代理人為其安排口岸報關，即滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。
4.發運
根據運輸計劃安排通知，托運人在送貨和發運時，在裝運當地報關的貨物需要將報關單、合同、箱單、發票、關封等單據一起隨車攜帶。海關報關所需的合同、裝箱單、發票、報關單、商檢證等單據，由海關代理代收。當貨物裝船后，向托運人發出第三聯。
5.口岸交接
貨物抵達口岸后，需辦理轉關和換裝，待貨物換至外方車輛裝船后，由貨運公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司。
6.退貨單
貨物換裝移交后，海關將核銷單、報關單、核銷聯退回給我司，貨運公司會根據運費再退回客戶。
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1.檢查箱況：裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨，是否污染、破損、穿漏，出現此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。
2.不可以超載：國際鐵路聯運規定的歐線貨物限重 21噸/20尺; 23噸/40尺，由于具體線路限重不一樣，具體線路請單獨咨詢;
3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車作業并嚴重影響行車安全，要求貨物重心必須居中，離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米，均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)
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