長遠看，美國西海岸港口的擁堵威脅經濟增長
每年近 2 萬億美元是美國西海岸港口的國民經濟價值，但從長遠來看，它們的增長受到威脅。
根據海事經濟學家約翰·馬丁博士的一項新研究，由于集裝箱量大，南加州擁堵，再加上東海岸和海灣港口的容量增加，加速了亞洲貨物從西海岸轉移，這從長遠來看，有可能在財務上削弱它。
受太平洋海事協會 (pma) 委托，martin associates 發布的兩份新報告強調了西海岸港口的經濟影響以及對洛杉磯和美國最大港口綜合體長灘港口的長期威脅。正如他們所說，避免這種情況的唯一情況是增加碼頭的容量和集裝箱的處理能力。
然而，在短期內，由于從美國太平洋港口轉移的貨物急劇增加，大西洋和墨西哥灣沿岸的競爭對手本身就很擁擠，運力也有少量過剩。
據了解，西海岸工人在即將到來的合同談判中的任何干擾都將再次加劇供應鏈擁堵，損害美國經濟。
martin associates 在其經濟影響報告中發現，2021 年，西海岸港口提供了超過 1200 萬個工作崗位。
此外，他們的業務支持了 1135 億美元的聯邦稅收，此外還支持了全國 431 億美元的州和地方稅收。
然而，研究人員表示，如果港口無法增加容量，上述數據在未來幾年將難以保持不變。
與此同時，martin associates 關于貨物轉移的另一份新報告顯示，如果不解決噸位限制問題，西海岸港口的所有競爭優勢可能會顯著惡化。
2021 年洛杉磯和長灘的 2000 萬個標準箱集裝箱數量創歷史新高，11 月集裝箱平均停留時間增加到 8.4 天。
這些延誤導致集裝箱從中國運往紐約和新澤西，比圣佩德羅灣港口快 12 天。
擁堵的一個主要原因是南加州缺乏存儲空間。
其他因素包括電子商務的增長、更高的流動性和更低的集裝箱加工成本以及將它們納入供應鏈。此外，投資碼頭現代化和擴建紐約、諾福克和薩凡納等港口；以及對西海岸勞動力中斷的預期，正在導致擁堵。
貨物轉移報告的結論是：“為了避免大西洋和墨西哥灣沿岸港口的市場份額持續流失，擴大圣佩德羅灣港口碼頭容量以應對未來增長至關重要，這可以通過增加密度和效率。”
美國亞馬遜發貨可以海運嗎（亞馬遜海運）
俄羅斯空運烏法機場介紹
馬來西亞海運到美國多久（云頂高原）
寄份文件快遞到沙特阿拉伯多少錢，要幾天走什么快遞好DHL快遞,德國寄往中國的快遞dhl如何收費
海運拼箱申請漏裝有額外費用嗎？
長遠看，美國西海岸港口的擁堵威脅經濟增長
湖州美國北美海運渠道（大漢七十二峰）
轉運美國海運食品安全要求（美國海運目前狀況）
馬士基將于5月恢復巴拿馬運河運輸服務
亞馬遜產品發FBA標簽如何用10-10的標簽紙打印,亞馬遜fba標簽需要加made in china嗎
佛山到伊朗貨代（義烏到伊朗貨代公司）
現代三湖重工獲4艘VLGC訂單
中航貨運航空正式成立
美國海運散貨拼箱
DB Schenker準備重組以降低成本，提高效率
國際海運運價5連跌（四大國際海運航線繼續下滑）
OOCL：海運出口希臘必須提供8位HS CODE
想開OZON店鋪的跨境電商賣家需要準備哪些資料（OZON平臺有哪些優勢）
中遠海控：2022年海運運價繼續上漲
FBA頭程的空運怎么樣,fba空運一站式教程
根據海事經濟學家約翰·馬丁博士的一項新研究，由于集裝箱量大，南加州擁堵，再加上東海岸和海灣港口的容量增加，加速了亞洲貨物從西海岸轉移，這從長遠來看，有可能在財務上削弱它。
受太平洋海事協會 (pma) 委托，martin associates 發布的兩份新報告強調了西海岸港口的經濟影響以及對洛杉磯和美國最大港口綜合體長灘港口的長期威脅。正如他們所說，避免這種情況的唯一情況是增加碼頭的容量和集裝箱的處理能力。
然而，在短期內，由于從美國太平洋港口轉移的貨物急劇增加，大西洋和墨西哥灣沿岸的競爭對手本身就很擁擠，運力也有少量過剩。
據了解，西海岸工人在即將到來的合同談判中的任何干擾都將再次加劇供應鏈擁堵，損害美國經濟。
martin associates 在其經濟影響報告中發現，2021 年，西海岸港口提供了超過 1200 萬個工作崗位。
此外，他們的業務支持了 1135 億美元的聯邦稅收，此外還支持了全國 431 億美元的州和地方稅收。
然而，研究人員表示，如果港口無法增加容量，上述數據在未來幾年將難以保持不變。
與此同時，martin associates 關于貨物轉移的另一份新報告顯示，如果不解決噸位限制問題，西海岸港口的所有競爭優勢可能會顯著惡化。
2021 年洛杉磯和長灘的 2000 萬個標準箱集裝箱數量創歷史新高，11 月集裝箱平均停留時間增加到 8.4 天。
這些延誤導致集裝箱從中國運往紐約和新澤西，比圣佩德羅灣港口快 12 天。
擁堵的一個主要原因是南加州缺乏存儲空間。
其他因素包括電子商務的增長、更高的流動性和更低的集裝箱加工成本以及將它們納入供應鏈。此外，投資碼頭現代化和擴建紐約、諾福克和薩凡納等港口；以及對西海岸勞動力中斷的預期，正在導致擁堵。
貨物轉移報告的結論是：“為了避免大西洋和墨西哥灣沿岸港口的市場份額持續流失，擴大圣佩德羅灣港口碼頭容量以應對未來增長至關重要，這可以通過增加密度和效率。”
美國亞馬遜發貨可以海運嗎（亞馬遜海運）
俄羅斯空運烏法機場介紹
馬來西亞海運到美國多久（云頂高原）
寄份文件快遞到沙特阿拉伯多少錢，要幾天走什么快遞好DHL快遞,德國寄往中國的快遞dhl如何收費
海運拼箱申請漏裝有額外費用嗎？
長遠看，美國西海岸港口的擁堵威脅經濟增長
湖州美國北美海運渠道（大漢七十二峰）
轉運美國海運食品安全要求（美國海運目前狀況）
馬士基將于5月恢復巴拿馬運河運輸服務
亞馬遜產品發FBA標簽如何用10-10的標簽紙打印,亞馬遜fba標簽需要加made in china嗎
佛山到伊朗貨代（義烏到伊朗貨代公司）
現代三湖重工獲4艘VLGC訂單
中航貨運航空正式成立
美國海運散貨拼箱
DB Schenker準備重組以降低成本，提高效率
國際海運運價5連跌（四大國際海運航線繼續下滑）
OOCL：海運出口希臘必須提供8位HS CODE
想開OZON店鋪的跨境電商賣家需要準備哪些資料（OZON平臺有哪些優勢）
中遠海控：2022年海運運價繼續上漲
FBA頭程的空運怎么樣,fba空運一站式教程