據(jù)《航空貨運(yùn)新聞》的姊妹網(wǎng)站dvz報(bào)道,貨運(yùn)巨頭db schenker計(jì)劃進(jìn)行重組,以“簡化”和“降低管理成本”。
繼《loadstar》的報(bào)道后,消息人士向德國出版物證實(shí),此舉將簡化單個(gè)國家層面的管理,代之以幾個(gè)國家組成的集群。
“我們希望簡化我們的組織,降低行政成本,優(yōu)化內(nèi)部流程,”一位db schenker表示。
這位發(fā)言人告訴dvz:“我們將在2023年重新定位。為了實(shí)現(xiàn)更明確的職責(zé)和更快的決策,我們希望簡化我們的組織,減少行政成本并優(yōu)化內(nèi)部流程。”
dvz表示,這包括精簡行政結(jié)構(gòu),在這一過程中,將取消職位或改變報(bào)告線。
發(fā)言人補(bǔ)充說:“在這個(gè)新組織中,每個(gè)有任務(wù)的人都將繼續(xù)有任務(wù)。”
改組將更加強(qiáng)調(diào)集群,每個(gè)集群將分配幾個(gè)國家。同時(shí),在國家基礎(chǔ)上的管理級(jí)別將基本取消。
所謂的一般銷售(現(xiàn)場銷售)將被整合到海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)和合同物流中,并向各自的產(chǎn)品經(jīng)理報(bào)告。
大客戶通常對不同的產(chǎn)品有需求,然后由各自集群的銷售部門負(fù)責(zé)。
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