阿根廷取消了36%的被列入紅色通道的進口業務！（國際貿易出口阿根廷請注意）
日前，阿根廷政府公告，經濟部取消了一系列產品必須經過海關“紅色通道”接受檢查的義務。這種規定要求對進口商品進行嚴格的海關檢查，導致進口企業面臨成本和延誤問題。從現在開始，相關貨物將按照海關為整個稅則設立的隨機檢查程序進行檢查。
主要涉及產品包括紡織品、鞋類和電器等。
取消進口紅色通道
阿根廷海關對進口貨物的檢查分為三個階段：綠色、橙色和紅色通道。此前，某些行業被要求接受最嚴格的渠道(紅色)。
受到反傾銷措施影響的行業包括紡織品、鞋類和產品等都需要通過紅色通道清關，散熱器、空調機組、風扇、餐具、熱水瓶、鍋爐和蓋子也受到同樣的審查。
紅色通道流程要求在阿根廷海關停止貨物通關，延長了產品交付期限，并且大幅增加了進口商承擔的檢查成本。
面對這些繁瑣的程序，阿政府取消了36%的被列入紅色通道的進口業務，這占到全國進口業務總量的7%。
實施新的進口支付制度
2023年12月13日，阿根廷中央銀行發布了一項規定，根據各個行業，詳細規定了如何進入外匯市場。
此前，阿根廷由于外匯儲備嚴重不足，要求所有進口商品必須提前申報，獲得許可證才能進口。在2022年10月，阿根廷啟動新進口監控系統(sira)機制，進一步加強進口監管，阿進口商即便擁有進入外匯市場換匯的額度，在適用新制下，其央行能夠批下來的外匯付款時間長達180天。
阿根廷中央銀行近期將基準利率從80%下調至70%，以應對宏觀經濟不確定性的下降和通脹壓力的緩解。同時，央行還放寬了中小微企業進入自由外匯市場的條件。盡管阿根廷今年2月的通脹率有所下降，但仍處于較高水平。為應對本幣貶值、減少資金外流和高通脹，阿根廷央行在過去一年中多次加息，但近期已開始逐步降低利率。
根據最新的7917號通知：
對于商品的進口支付，2023年12月13日起，不再需要擁有“出口”狀態的sira作為進入外匯市場的要求，也不需要在“外貿統一結算賬戶”電子系統中驗證操作。
從2023年12月13日起，對于具有海關登記的新進口商品的分期支付，銀行可以在沒有中央銀行事先同意的情況下進入外匯市場，前提是支付遵循預定的商品類型的時間表。時間表如下：
從入境海關登記之日起，可以立即支付燃料和電力的fob價值。
從入境海關登記之日起30個日歷日內，可以支付藥品和/或用于本地制藥的原料，以及與衛生保健相關的其他商品。此外，可以支付肥料、植物保護產品和/或用于本地生產的原料。
汽車整車和其他最終商品的支付最長期限為180天。
對于其他商品，其fob價值的支付可以在從入境海關登記之日起計算的以下時間段內完成：自30個日歷日起25%;自60個日歷日起額外25%;自90個日歷日起額外25%;其余的25%自120個日歷日起。
盡管阿根廷政府近期放寬了進口限制以降低進口成本、緩解通貨膨脹，但阿根廷目前仍然面臨物價上漲、工業生產萎縮、經濟活動下降等問題困擾。阿根廷中型企業聯合會 (came) 公布數據顯示，阿中小企業2月零售額同比下降25.5%。
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