發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸能力和臨空經(jīng)濟(jì)是世界級(jí)灣區(qū)的核心增長(zhǎng)極之一,住深省政協(xié)委員、深圳金雅福控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)黃仕坤認(rèn)為,在粵港澳大灣區(qū),以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大國(guó)際航空樞紐為引領(lǐng)的世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群正迅速崛起。但目前深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班開(kāi)通線(xiàn)路還不夠多,應(yīng)加快構(gòu)建與深圳城市發(fā)展需求相匹配的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),加大財(cái)政資助力度,推動(dòng)開(kāi)通紐約、舊金山、東京、倫敦、巴黎等航線(xiàn)。
拓展深圳與全球創(chuàng)新型城市航線(xiàn)
根據(jù)規(guī)劃,深圳機(jī)場(chǎng)三跑道及t1、t2航站區(qū)等改擴(kuò)建工程在2026年完工后,終端保障能力將達(dá)到年旅客吞吐能力8000萬(wàn)人次,貨郵吞吐能力450萬(wàn)噸。截至2022年底,深圳機(jī)場(chǎng)已運(yùn)行的國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)包括洛杉磯、溫哥華、約翰內(nèi)斯堡、莫斯科等16個(gè)國(guó)際城市,覆蓋美國(guó)、加拿大、南非、俄羅斯等15國(guó),每周?chē)?guó)際客運(yùn)出港航班量不到30班。
黃仕坤表示,當(dāng)前,深圳正全力打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國(guó)際大都市、一帶一路海上“絲綢之路”橋頭堡,未來(lái)需要與更多國(guó)際城市增進(jìn)交流與往來(lái)。作為深圳對(duì)外交流的重要交通樞紐——深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加國(guó)際航線(xiàn)及航班班次,不僅能夠滿(mǎn)足更多國(guó)外旅客來(lái)深圳和國(guó)人的境外出行,還可以通過(guò)開(kāi)通與深圳經(jīng)濟(jì)相關(guān)性強(qiáng)的國(guó)際城市直飛航線(xiàn),促進(jìn)深圳對(duì)外的商務(wù)往來(lái)、產(chǎn)業(yè)交流、經(jīng)貿(mào)合作等。
黃仕坤認(rèn)為,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)與廣州、香港機(jī)場(chǎng)協(xié)同錯(cuò)位發(fā)展,積極拓展與深圳產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的全球創(chuàng)新型城市航線(xiàn)。利用深圳區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)完善至東盟地區(qū)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),加密至東盟公商務(wù)干線(xiàn)等。同時(shí),引進(jìn)漢莎航空、新加坡航空、全日空等全球大型網(wǎng)絡(luò)航空公司開(kāi)辟深圳航線(xiàn),與伊斯坦布爾、新加坡、首爾等國(guó)外樞紐機(jī)場(chǎng)建立友好機(jī)場(chǎng)交流機(jī)制等。
建設(shè)國(guó)際一流樞紐的設(shè)施平臺(tái)
在建設(shè)國(guó)際一流樞紐的設(shè)施平臺(tái)方面,黃仕坤建議,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)加快推進(jìn)第三跑道及配套工程建設(shè),全面完成三跑道擴(kuò)建工程并啟用。同時(shí),提速機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐及配套設(shè)施建設(shè)。拆除ab航站樓,機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐(含t1航站樓)開(kāi)工,設(shè)計(jì)保障能力達(dá)到年旅客量7000萬(wàn)人次。加快推進(jìn)串聯(lián)t1、t2、t3航站樓及衛(wèi)星廳的空陸側(cè)捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì),分時(shí)段建設(shè)。
此外,建立保障有力的國(guó)際航空物流網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)航空公司新開(kāi)連接“一帶一路”、rcep成員國(guó)等城市貨運(yùn)航線(xiàn),加密通達(dá)全球主要貨運(yùn)樞紐航線(xiàn)。打造專(zhuān)業(yè)化的航空物流集散中心,建設(shè)功能綜合、服務(wù)專(zhuān)業(yè)的國(guó)際跨境快郵集散中心,著力推進(jìn)東區(qū)國(guó)際快件設(shè)施、保稅物流中心提容改造等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。引入戰(zhàn)略性航空貨運(yùn)物流企業(yè),支持順豐擴(kuò)大華南轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐容量,引導(dǎo)南方航空不斷增加在深全貨機(jī)運(yùn)力投放,支持中州、圓通、郵航等貨運(yùn)航空公司持續(xù)在深圳機(jī)場(chǎng)投放新運(yùn)力,引導(dǎo)ups、dhl、卡塔爾、polar(博立航空)、fedex等國(guó)際知名貨運(yùn)航空公司拓展在深航空業(yè)務(wù)。
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