由于印度次大陸的示范價格暴跌，船東們被告知推遲達成任何回收交易。現金買家gms的一份新報告顯示，鋼板價格一直在下跌，而當地貨幣兌美元匯率處于“崩潰”狀態。
gms建議尋求新單位報價的業主暫時避開市場，因為可能會有一些不反映當前市場價格的機會主義報價。急于出售的業主被告知要等到市場和價格至少穩定兩周后再出手。
gms預測，未來夏季(季風季節)將更加慘淡，因為終端買家、現金買家和業主都在努力應對價格的新現實，每ldt較峰值水平低約100美元。
另一家現金買家best oasis表示，由于船東、現金買家和回收商的價格預期存在“巨大”差異，目前船舶回收市場處于停滯狀態。
best oasis在每周更新中表示:“過去四周，由于貨幣貶值、鋼鐵需求下降和通脹上升，所有回收目的地的最終買家的報價都受到了打擊。”
克拉克森還在周五發布的每周更新中指出，有傳言稱主要回收國將在出售后重新談判價格，加劇了經紀人所說的“緊張氣氛”。

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