如何降低國際快遞費用？
出口商一直都非常關注國際快遞的發貨價格，如果能夠和快遞商家協商出一個比較低廉的快遞價格，是能夠節省不少成本費用的。那么如何才能降低國際快遞費用呢？
1、ems國際快遞并非一定要收首重的，在有的城市，只有你一件貨超過了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤，只有你總的貨物超過了10公斤，有時也能享受這種待遇。
2、dhl、ups那些每公斤的收費都要比ems打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，正常ems折后每公斤要70元左右，而dhl最便宜的每公斤42元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，物流網提議，如果寄重的而體積又小的貨件，就用dhl、ups fedex等發貨。如果寄輕的而體積又大的貨物，就用ems發貨吧。
3、發貨不能直接找ems、dhl、ups、fedex，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發，會比較有保障一點。
4、ems國際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會比較低，而到了年尾會比較高，這個法令時常會在一些還沒有到年尾就已經超額實現任務的城市得以充分體現。比方現在廣州的ems一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了這個價格，有些懂行的ems代理公司會幫你把貨物拉到另外一個城市去發，誠然時間會延遲兩三天，但價格卻優惠不少！
5、發ems國際快遞可以用自己的紙箱，還可能用比ems更大的專用紙箱還要大的紙箱。如果你用的箱子小，導致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾回箱重了，由于每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的ems代理或你的貨物達到一定的量。
6、發國際快遞不能一次發太多貨，否則很容易被目的地國的海關確認為商品，從而征收關稅。固然有過一些大量貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運罷了。假如你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發貨以避免被查：a、自己想辦法或讓對方多弄幾個到達城市的市內地址（最好相隔不遠）來發貨，辨別發到同一個城市的不同地址。b、把貨物分幾天發，一天發一些，普通一次是2大箱左右。
7、在ems的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網下和網上多找幾家問問了。而在不收首重的公司中，有些公司是規定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發貨前都要問清楚，不然貨物拉了從前又拉回來，麻煩之至。
8、如果你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，ems代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，好比你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人憂郁的是，重5.1公斤的箱子，他們也是依照6公斤來收你的錢的！（一般正規國際ems是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的ems代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規矩在這里已經被判去世刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發現某個箱子剛超過某個整數比如5.2公斤，就要千方百計把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才華最大限度地節省運費哦。
9、貨物分為普貨和本國名牌貨物，普貨是指產地在中國的一般牌子貨物，普貨的國際快遞運費畸形要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比本國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家卡脖子的過程中也要認真考慮到。
注:dhl,ups,fedex需計泡及實重，取較大者打算重量,需按長*寬*高/5000=重量kg。
ems和dhl、tnt、ups、fedex的價格比較
每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。如果你要走小件的貨物又不請求時間的話那我倡導你首選ems，（郵政特快專遞，express mail service，他是由萬國郵政聯盟創辦）因為價格算起來是最便宜的。要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是ups（ups于1907年作為一家信使公司成破于美國）跟dhl（中外運敦豪于1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環球快遞各注資一半成立）。然而還是有點差異，在5.5公斤以下的貨物dhl就比較便宜，6公斤開端到21公斤以下的話ups就要比dhl要便宜許多。21公斤開始到100公斤的貨物就是dhl要ups要便宜了。
再從100公斤以上的話，ups就要便宜過dhl。當初說一下tnt，tnt是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比dhl、ups、ems都要強。然而價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有須要發一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關力強，但是又不怕貴的話，我倡議你們取舍tnt。
關注：三星向FMC投訴ZIM
Nord Stream 1 關閉可能會進一步推高創紀錄的天然氣價格
亞馬遜FBA對于商品重量和尺寸有什么要求?
歐洲港口：納克斯考（nakskov）港口介紹、納克斯考港口代碼
埃塞俄比亞增加韓國-美國貨機服務
如何降低國際快遞費用？
中遠58億元入股青島港！
亞馬遜重啟貨運部門（亞馬遜賣家需滿足什么條件才能享受這項服務）
中國白茶能海運美國嗎嗎（白茶出口哪個國家多）
多種原因：廢鋼價格下滑
網絡安全風險仍然是自主航運的主要擔憂
進口奶粉申報常見問題
韓國3家廉航仍在競購韓亞航空貨運業務（內附韓亞國際空運公司簡介）
新加坡快遞到中國，新加坡快遞到中國價格
廢銅進口清關 廢銅進口清關有什么用
歐洲港口：奧康厄爾（orkanger）港口介紹、奧康厄爾港口代碼
起訴馬士基的GCT，敗訴了
如何向國外派遣事物，到外國的交貨是什么,怎么寄東西到國外，寄東西到國外用什么快遞
美國FBA亞馬遜賣家需要做哪些認證,亞馬遜fba發貨要ce認證嗎
博茨瓦納空運塞雷茨哈馬爵士機場介紹
1、ems國際快遞并非一定要收首重的，在有的城市，只有你一件貨超過了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤，只有你總的貨物超過了10公斤，有時也能享受這種待遇。
2、dhl、ups那些每公斤的收費都要比ems打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，正常ems折后每公斤要70元左右，而dhl最便宜的每公斤42元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，物流網提議，如果寄重的而體積又小的貨件，就用dhl、ups fedex等發貨。如果寄輕的而體積又大的貨物，就用ems發貨吧。
3、發貨不能直接找ems、dhl、ups、fedex，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發，會比較有保障一點。
4、ems國際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會比較低，而到了年尾會比較高，這個法令時常會在一些還沒有到年尾就已經超額實現任務的城市得以充分體現。比方現在廣州的ems一般只能打4.8折、4.5折，最低也只是4.2折。如果你接受不了這個價格，有些懂行的ems代理公司會幫你把貨物拉到另外一個城市去發，誠然時間會延遲兩三天，但價格卻優惠不少！
5、發ems國際快遞可以用自己的紙箱，還可能用比ems更大的專用紙箱還要大的紙箱。如果你用的箱子小，導致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾回箱重了，由于每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的ems代理或你的貨物達到一定的量。
6、發國際快遞不能一次發太多貨，否則很容易被目的地國的海關確認為商品，從而征收關稅。固然有過一些大量貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運罷了。假如你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發貨以避免被查：a、自己想辦法或讓對方多弄幾個到達城市的市內地址（最好相隔不遠）來發貨，辨別發到同一個城市的不同地址。b、把貨物分幾天發，一天發一些，普通一次是2大箱左右。
7、在ems的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網下和網上多找幾家問問了。而在不收首重的公司中，有些公司是規定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發貨前都要問清楚，不然貨物拉了從前又拉回來，麻煩之至。
8、如果你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，ems代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，好比你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人憂郁的是，重5.1公斤的箱子，他們也是依照6公斤來收你的錢的！（一般正規國際ems是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的ems代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規矩在這里已經被判去世刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發現某個箱子剛超過某個整數比如5.2公斤，就要千方百計把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才華最大限度地節省運費哦。
9、貨物分為普貨和本國名牌貨物，普貨是指產地在中國的一般牌子貨物，普貨的國際快遞運費畸形要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比本國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家卡脖子的過程中也要認真考慮到。
注:dhl,ups,fedex需計泡及實重，取較大者打算重量,需按長*寬*高/5000=重量kg。
ems和dhl、tnt、ups、fedex的價格比較
每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。如果你要走小件的貨物又不請求時間的話那我倡導你首選ems，（郵政特快專遞，express mail service，他是由萬國郵政聯盟創辦）因為價格算起來是最便宜的。要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區域最快的就是ups（ups于1907年作為一家信使公司成破于美國）跟dhl（中外運敦豪于1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環球快遞各注資一半成立）。然而還是有點差異，在5.5公斤以下的貨物dhl就比較便宜，6公斤開端到21公斤以下的話ups就要比dhl要便宜許多。21公斤開始到100公斤的貨物就是dhl要ups要便宜了。
再從100公斤以上的話，ups就要便宜過dhl。當初說一下tnt，tnt是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比dhl、ups、ems都要強。然而價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有須要發一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關力強，但是又不怕貴的話，我倡議你們取舍tnt。
關注：三星向FMC投訴ZIM
Nord Stream 1 關閉可能會進一步推高創紀錄的天然氣價格
亞馬遜FBA對于商品重量和尺寸有什么要求?
歐洲港口：納克斯考（nakskov）港口介紹、納克斯考港口代碼
埃塞俄比亞增加韓國-美國貨機服務
如何降低國際快遞費用？
中遠58億元入股青島港！
亞馬遜重啟貨運部門（亞馬遜賣家需滿足什么條件才能享受這項服務）
中國白茶能海運美國嗎嗎（白茶出口哪個國家多）
多種原因：廢鋼價格下滑
網絡安全風險仍然是自主航運的主要擔憂
進口奶粉申報常見問題
韓國3家廉航仍在競購韓亞航空貨運業務（內附韓亞國際空運公司簡介）
新加坡快遞到中國，新加坡快遞到中國價格
廢銅進口清關 廢銅進口清關有什么用
歐洲港口：奧康厄爾（orkanger）港口介紹、奧康厄爾港口代碼
起訴馬士基的GCT，敗訴了
如何向國外派遣事物，到外國的交貨是什么,怎么寄東西到國外，寄東西到國外用什么快遞
美國FBA亞馬遜賣家需要做哪些認證,亞馬遜fba發貨要ce認證嗎
博茨瓦納空運塞雷茨哈馬爵士機場介紹