關(guān)注:又一家航空公司宣布停止貨運業(yè)務(wù)
冰島acmi租賃和貨運包機航空公司bluebird nordic已終止所有運營。
該航空公司不再擁有冰島航空運營商證書（aoc），正在將其所有貨機剝離給出租人。
“bluebird nordic已宣布停止貨運業(yè)務(wù)，自2024年4月30日起生效，”bluebird的母公司avia solutions group表示。
該公司補充道：“bluebird nordic已自愿向冰島民航局交出其航空運營商證書。該公司以前運營的所有飛機都將退還給各自的出租人。”。
“bluebird nordic獨家運營貨運航班，以包機和acmi（飛機、機組人員、維護和保險）為基礎(chǔ)為客戶提供服務(wù)。”
就在去年，avia solutions group旗下的航空公司計劃增加機隊，目標是在未來幾年內(nèi)達到25架。avia沒有解釋為什么bluebird nordic決定結(jié)束運營，然而，2023年是整個航空貨運行業(yè)普遍具有挑戰(zhàn)性的一年。
飛機觀察員的數(shù)據(jù)顯示，藍鳥的飛機都沒有服役，但其機隊中以前有三架波音737-400、三架波音737-800和一架波音777-200。
flightradar24還表示，該航空公司目前沒有執(zhí)行實時航班。
根據(jù)bluebird nordic的網(wǎng)站，該航空公司執(zhí)行了飛往冰島、丹麥比倫德和愛爾蘭都柏林目的地的航班，但也與國際航空集團、ups和阿聯(lián)酋航空skycargo達成了運力協(xié)議，以擴展其網(wǎng)絡(luò)。
bluebird nordic一直在穩(wěn)步增加737-800架波音改裝貨機（bcf）。這些是由其姊妹公司aviaam leasing提供的。acn了解到，出租人已于去年3月向藍鳥交付了最后一架737-800bcf。
同月，該航空公司還宣布計劃在斯洛伐克獲得aoc，作為其擴大歐洲業(yè)務(wù)目標的一部分。
bluebird nordic自1999年開始運營，為主要航空公司、快遞公司和包裹服務(wù)。根據(jù)藍鳥航空的網(wǎng)站，該航空公司獲得了運輸大多數(shù)類型貨物的許可，包括鮮魚、易腐物品、藥品、動物和危險品。
該航空公司還在冰島提供貨物進出口服務(wù)。
除了bluebird，avia solutions group的貨運航空部門還包括印尼bbn航空公司、smartlynx航空公司和magma航空公司。它還包括包機公司arcus air logistic和提供機上快遞服務(wù)的arcus obc。
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同月，該航空公司還宣布計劃在斯洛伐克獲得aoc，作為其擴大歐洲業(yè)務(wù)目標的一部分。
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