從alphaliner最新數(shù)據(jù)獲悉，與上月初相比，不少大型船公司運(yùn)營(yíng)的船舶數(shù)量有所減少。
數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月1日，全球集裝箱船總運(yùn)力為22,685,953teu，較上月增長(zhǎng)了0.3%；運(yùn)營(yíng)的集裝箱船總數(shù)為6147艘，較上月減少了10艘。
相比上月，全球第一大班輪公司馬士基航運(yùn)的運(yùn)力有所減少，運(yùn)營(yíng)船舶減少了13艘，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)706艘，總運(yùn)力減少了約2.3萬teu。
運(yùn)力前10位的班輪公司排名沒有變化。具體運(yùn)力方面，地中海航運(yùn)運(yùn)營(yíng)船舶增加2艘，總運(yùn)力比上月增加了3.2萬teu。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)船舶減少5艘，運(yùn)營(yíng)船舶474艘。
達(dá)飛集團(tuán)運(yùn)營(yíng)船舶減少10艘，運(yùn)營(yíng)船舶493艘，總運(yùn)力比上月減少1.4萬teu。
長(zhǎng)榮海運(yùn)減少3艘船，現(xiàn)共運(yùn)營(yíng)202艘船，總運(yùn)力比上月減少1.7萬teu。
排名前20的班輪公司中，運(yùn)力下降最多的是以星航運(yùn)，其運(yùn)營(yíng)的船舶減少了5艘至70艘，總運(yùn)力減少了3.4萬teu。
而運(yùn)力上升最快的是伊朗國(guó)航，其運(yùn)營(yíng)的船舶增加了4艘，總運(yùn)力比上月增加了5.8萬teu，排名從上月的第18名上升至當(dāng)月的第13名。
受此影響，安通控股、高麗海運(yùn)、海豐集運(yùn)、x-press feeders group的排名均有所下降。
此外，與上月相比，其他進(jìn)入運(yùn)力百?gòu)?qiáng)的中國(guó)企業(yè)中，中外運(yùn)集運(yùn)和寧波遠(yuǎn)洋的排名保持不變，其余企業(yè)排名均有不同程度的上升。

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