近日,全球最大集裝箱航運公司的馬士基正格外關注美國關于新政府接近打響中美貿易戰的暗示。
美國總統唐納德·特朗普拒絕與北美其他國家及歐洲達成貿易協議,這并沒有擾亂馬士基管理層的心神。“但一涉及到中美貿易戰的潛在可能,我們就會豎起耳朵仔細聽,”馬士基首席執行官soren skou周三接受采訪時表示。“這會對我們的業務產生非常不利的影響。”
馬士基沒有像分析師預測的那樣錄得盈利,而是公布了全年業績虧損,隨后股價在周三大跌。該公司正試圖剝離能源業務,以將全部精力集中在以集裝箱航運為主的運輸業務上。盡管全年業績在很大程度上是受一次性減值的因素影響,但該公司對2017年的預測同樣令部分投資者失望。
該公司預計,今年全球航運市場將增長2%-4%左右,幫助貨運利潤增長至少10億美元。但是,如果美國與中國全面爆發貿易戰,這些預測也將無從實現。特朗普到目前為止說過的話都暗示他做好了貿易戰的準備,而且大肆指責中國操縱人民幣匯率。
高盛分析師估計,若特朗普對中國征收高達10%的關稅,中國對美國出口就可能下降至多25%。這可能會使中國gdp增幅損失最高1個百分點。
中美貿易戰將使兩國都受害,并會給許多國家帶去不確定性。在當前復雜形勢下,中美應一如既往地保持接觸,將兩國間現存的多種政府間雙邊對話機制繼續下去。
中美關系是世界上影響最為深遠的雙邊關系。這一關系從1979年開始,無論在民主黨還是共和黨執政時期都快速成長,如今兩國雙邊貿易額已經超過5000億美元。
中國目前是美國商品與服務的第三大出口市場。根據牛津經濟研究院為中美貿易全國委員會撰寫的一份最新研究報告顯示,中美貿易支持了約260萬個美國就業機會。
中美貿易戰會使兩國都受害,并且會給許多國家帶去不確定性。在世界高度互聯互通的21世紀,沒有貿易戰的空間。所以我相信中美之間能夠避免貿易戰。我相信中美兩國領導人都是務實的,他們了解保持穩定關系的必要性。中美兩國交流與合作,不僅中美會共贏,也會惠及全球經濟。
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