在國際貨代中，“雙清”是指出口國清關(guān)，和目的國進(jìn)口清關(guān)，“包稅”是指包目的國進(jìn)口的稅費(fèi)，“包派”即包送貨到門。貨代為了迎合電商賣家低價(jià)、省事的需求，對(duì)發(fā)貨人報(bào)一個(gè)總價(jià)格，買斷交貨后的一切服務(wù)。包裹計(jì)費(fèi)本身單一，這種報(bào)價(jià)主要針對(duì)頭程送倉，賣家無須提供任何憑據(jù)甚至報(bào)關(guān)單據(jù)，也無須提供進(jìn)口人稅號(hào)，坐等貨物入倉即可開賣。由于報(bào)價(jià)中預(yù)估的被稅概率和稅金并不確切，貨代為了達(dá)到避稅的目的，普遍都存在低報(bào)、vat缺失或不實(shí)的情況。貨代一般專做某個(gè)國家或線路的清關(guān)包稅，但很難擅長很多線路，多是轉(zhuǎn)賣同行，畢竟這種“沖貨”需要目的港有較強(qiáng)的代理關(guān)系。
傳統(tǒng)貿(mào)易中的“灰色清關(guān)”存在已久，進(jìn)口商憑借清關(guān)行某種關(guān)系資源過關(guān)入境，避開復(fù)雜的通關(guān)手續(xù)或少交稅，通常是由于經(jīng)濟(jì)落后、行政腐敗、法律及社會(huì)制度的不完善等因素疊加才滋生了“灰關(guān)土壤”;“灰色清關(guān)”主要操作一些不能按照正常手續(xù)進(jìn)口的特殊貨物。，物流服務(wù)商只是為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)，完全沒必要去為客戶的偷稅、逃稅問題去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。合規(guī)的貨運(yùn)代理不會(huì)提供所謂的“雙清包稅”服務(wù)，正規(guī)途徑是最省心的方式。

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