赫伯羅特率先制定埃及集裝箱碼頭計(jì)劃
一個(gè)新的財(cái)團(tuán)將在埃及東北海岸的達(dá)米埃塔港建造第二個(gè)集裝箱碼頭，該碼頭計(jì)劃于 2024 年投入運(yùn)營(yíng)。
赫伯羅特周二發(fā)表聲明稱，eurogate 和 contship italia 將成為該計(jì)劃的合資伙伴。hapag-lloyd damietta gmbh 將持有 39% 的股份，eurogate damietta gmbh 持有 29.5% 的股份，contship damietta srl 持有 29.5% 的股份。兩名當(dāng)?shù)厣贁?shù)股東各占 1%。
該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目距離蘇伊士運(yùn)河北入口的蘇伊士運(yùn)河集裝箱碼頭 (scct) 僅 62 公里（39 英里），強(qiáng)調(diào)埃及作為地中海東端貿(mào)易樞紐日益增長(zhǎng)的吸引力。該合資企業(yè)被稱為“damietta alliance container terminal sae”，已獲得在港口經(jīng)營(yíng)的 30 年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
它說(shuō)，新碼頭的總運(yùn)營(yíng)能力將達(dá)到 330 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并作為赫伯羅特在東地中海的專用戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。赫伯羅特首席執(zhí)行官 rolf habben jansen 表示： “通過(guò)新碼頭，赫伯羅特將顯著改善其在東地中海市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)以及進(jìn)入埃及當(dāng)?shù)刭Q(mào)易的渠道。”
埃及的發(fā)展步伐正在加快，和記港口控股公司于 2020 年 8 月宣布計(jì)劃在亞歷山大港的阿布基爾建造一個(gè)新的集裝箱設(shè)施，而阿布扎比的 ad 港口集團(tuán)上周計(jì)劃在薩法加港開(kāi)發(fā)一個(gè)多功能碼頭. 據(jù)港口經(jīng)理 apm terminals 稱，scct 的運(yùn)力已增至 540 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，而據(jù)悉 dp world 正在顯著擴(kuò)大 sokhna 港的運(yùn)力。
埃及交通部長(zhǎng) lt.-gen 表示：“這是國(guó)際和埃及私營(yíng)部門(mén)之間非常令人鼓舞、精心策劃的合作伙伴關(guān)系，旨在將埃及定位為全球物流和貿(mào)易中心。” 英。卡梅爾·瓦齊爾。“在第一階段，我們將把達(dá)米埃塔港建成集裝箱綜合物流樞紐，隨后將通過(guò)鐵路網(wǎng)絡(luò)建立通往埃及不同制造區(qū)的物流走廊。”
雖然財(cái)團(tuán)顯然將新設(shè)施主要視為一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)會(huì)，但 damietta 在家具和木材出口方面的貿(mào)易活躍，并且被視為具有吸引力，因?yàn)樗鼪](méi)有必須處理歐洲 - 地中海的蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)的缺點(diǎn)字符串。
然而，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)正在升溫，比雷埃夫斯、瓦倫西亞、巴塞羅那、熱那亞、丹吉爾地中海和阿爾赫西拉斯都在爭(zhēng)奪更多的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
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該開(kāi)發(fā)項(xiàng)目距離蘇伊士運(yùn)河北入口的蘇伊士運(yùn)河集裝箱碼頭 (scct) 僅 62 公里（39 英里），強(qiáng)調(diào)埃及作為地中海東端貿(mào)易樞紐日益增長(zhǎng)的吸引力。該合資企業(yè)被稱為“damietta alliance container terminal sae”，已獲得在港口經(jīng)營(yíng)的 30 年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
它說(shuō)，新碼頭的總運(yùn)營(yíng)能力將達(dá)到 330 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并作為赫伯羅特在東地中海的專用戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。赫伯羅特首席執(zhí)行官 rolf habben jansen 表示： “通過(guò)新碼頭，赫伯羅特將顯著改善其在東地中海市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)以及進(jìn)入埃及當(dāng)?shù)刭Q(mào)易的渠道。”
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