跨境人曬年假，有公司壕放23天！
元旦假期剛過(guò)，重返工作崗位的跨境人又開(kāi)始期待春節(jié)假期了。眼下，跨境公司陸續(xù)公布了放假時(shí)間，有大賣只放短短5天假，也有公司任性放假長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月，你們公司會(huì)放幾天？
新年開(kāi)始，一些亞馬遜賣家登錄后臺(tái)發(fā)現(xiàn)又被砍了庫(kù)容，部分賬戶庫(kù)容直接一降到底，這讓趕在春節(jié)前備貨的賣家很是無(wú)奈，甚至開(kāi)始考慮把放假時(shí)間提前。
春節(jié)假期來(lái)了，跨境人紛紛曬年假
春節(jié)將至，何時(shí)放假、放假幾天又成了圈內(nèi)的熱門話題。
按照2023年春節(jié)放假安排，1月21日至27日放假調(diào)休，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。一些公司緊跟法定假期安排，年假定為7天，在大年三十放假，用員工的話說(shuō)，“多一天公司都會(huì)心疼”。
不過(guò)，大多數(shù)公司都會(huì)量體裁衣，根據(jù)內(nèi)部情況適當(dāng)放寬假期時(shí)間。跨境人們爭(zhēng)相曬出放假通知：
——6號(hào)貨發(fā)完就放假；
——從14號(hào)（小年）一直放到29號(hào)（初八），總共16天；
——1月8號(hào)到27號(hào)；
——1月8號(hào)到1月27號(hào)，20天；
——我們公司一直是22天，元旦也放假；
——農(nóng)歷二十七放假，正月初七上班；
從業(yè)內(nèi)的反饋看，放假10天至15天的公司占多數(shù)，加上電商可以移動(dòng)辦公的屬性，許多公司都不吝在春節(jié)這個(gè)重大節(jié)日多放兩天假，只要做好店鋪日常運(yùn)營(yíng)就好了，畢竟假期看店已經(jīng)成了行業(yè)標(biāo)配。甚至有老板給員工放了23天假，接近一個(gè)月了。
除了公司放假時(shí)間長(zhǎng)，另一類讓人羨慕的運(yùn)營(yíng)，就是公司允許假期不看店的。一位賣家就表示，自家是小公司，春節(jié)帶薪放假16天，假期從1月14日到29日，工資正常發(fā)，關(guān)鍵是純放假，運(yùn)營(yíng)完全不用管理店鋪。
僅不用管店鋪這一條，就讓許多運(yùn)營(yíng)羨慕不已。一位運(yùn)營(yíng)表示公司放假21天，但是需要處理店鋪的事情，對(duì)于這種完全意義上的放假十分向往。“太羨慕了，不用管理店鋪才叫真正放假，入行幾年每日都要看店鋪，感覺(jué)就沒(méi)真正意義上休息過(guò)。”另一位運(yùn)營(yíng)也十分感慨。
沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。上周，廣州一跨境公司發(fā)布了春節(jié)放假通知，其春節(jié)放假時(shí)間為1月21日（周六）-1月25日（周三），共放假5天。
通知一出，該公司員工十分不滿。“還有比我們公司更坑的嗎？自從單休之后節(jié)假日假期就少得可憐，春節(jié)才放5天，周日還要補(bǔ)班，年初四就要上班了。路上來(lái)回兩天，放假只有3天，打工人太難了。”
而在產(chǎn)業(yè)鏈的上游，工廠放假來(lái)得更早。
有賣家發(fā)現(xiàn)，部分供應(yīng)商1月1日就開(kāi)始放假了，直到2月1日才上班。不少供應(yīng)商的放假時(shí)間都在這前后，同時(shí)年關(guān)接近物流也將減速，賣家需要把握住這幾天時(shí)間盡快備貨及儲(chǔ)備包材等。
此外，還有亞馬遜賣家提醒同行，在春節(jié)放假前，做好fba發(fā)貨追蹤單號(hào)回填、檢查店鋪扣費(fèi)信用卡是否到期、兩步認(rèn)證的手機(jī)號(hào)碼和驗(yàn)證app檢查等工作。
這幾天可能還有一波小伙伴要開(kāi)啟年假模式，亞馬遜又降庫(kù)容，加上美國(guó)暴風(fēng)雪影響，賣家出貨和末端配送都面臨著一定的挑戰(zhàn)，有人吐槽：“不放假也無(wú)事可做！”
亞馬遜又降庫(kù)容，賣家：不讓做了嗎？
昨天，有不少賣家發(fā)現(xiàn)亞馬遜又降庫(kù)容。新的一年，平臺(tái)果然還在延續(xù)之前熟悉的操作！
根據(jù)各自的情況，本次賣家被降庫(kù)容的比例不盡相同。有賣家被降了幾千的庫(kù)容，也有賣家稱庫(kù)容從兩萬(wàn)五降到了三千多。
無(wú)論降量多少，在賣家年底備貨之際調(diào)整庫(kù)容，這引發(fā)了大家的集體吐槽。一位賣家很是無(wú)奈：“庫(kù)容又降了，何時(shí)才能放開(kāi)啊？”另一同行直言：“亞馬遜又縮減庫(kù)容，不讓賣家做了嗎？”
實(shí)際上，近期亞馬遜基本每周都在砍庫(kù)容，有時(shí)甚至一周兩次。亞馬遜庫(kù)容政策的頻繁調(diào)整，讓部分賣家發(fā)貨都不知道從何做起。
一位賣家介紹，最近一個(gè)月亞馬遜每周都在砍庫(kù)容，之前有9000多現(xiàn)在只有2000多，而且是超標(biāo)的狀態(tài)，正常fba無(wú)法創(chuàng)建貨件。由于發(fā)貨比較急，又遇到亞馬遜的補(bǔ)貨數(shù)量限制，不知道接下來(lái)的這票貨應(yīng)該怎么發(fā)？
沒(méi)有庫(kù)容又遇到緊急補(bǔ)貨，確實(shí)讓賣家棘手。經(jīng)驗(yàn)人士稱，在這種情況下有些亞馬遜店鋪給了庫(kù)容，要及時(shí)建立一些貨件計(jì)劃，以備不時(shí)之需。如果想按時(shí)上架新品，大家最好提前創(chuàng)建貨件計(jì)劃。
旺季已過(guò)，近期亞馬遜賣家訂單迎來(lái)下跌，有同行稱，最近的訂單量狗看了都搖頭，然而亞馬遜庫(kù)容還在繼續(xù)縮減。有老賣家介紹，旺季過(guò)后亞馬遜會(huì)逐步放開(kāi)庫(kù)容，按時(shí)間推算放開(kāi)時(shí)間或指日可待。
亞馬遜庫(kù)容政策牽制了賣家出貨，如今美國(guó)正在經(jīng)歷的暴風(fēng)雪又影響著賣家的末端配送。物流難題扎堆出現(xiàn)！
據(jù)報(bào)道，新一輪冬季風(fēng)暴正穿過(guò)美國(guó)西部和中西部及墨西哥灣，此輪風(fēng)暴影響范圍將從得克薩斯州延伸到路易斯安那州，形成強(qiáng)風(fēng)和龍卷風(fēng)天氣，并在1日下午逐漸升級(jí)，中西部地區(qū)可能在2日和3日迎來(lái)暴風(fēng)雪。
美國(guó)多地的冬季風(fēng)暴已導(dǎo)致多人遇難，其中紐約州西部布法羅市受災(zāi)尤為嚴(yán)重，預(yù)計(jì)布法羅市在本輪冬季風(fēng)暴中的遇難者已超過(guò)30人。布法羅市大部分商店紛紛關(guān)閉歇業(yè)，一些人自發(fā)加入搶險(xiǎn)行動(dòng)，超市、百貨店、藥店、加油站便利店全都未能幸免，0元購(gòu)模式又開(kāi)啟了！布法羅市及周邊地區(qū)交通也已癱瘓。
不止紐約州的布法羅市，美國(guó)這場(chǎng)特大風(fēng)暴給全美交通帶來(lái)了極大的沖擊，導(dǎo)致多州交通癱瘓。目前，暴風(fēng)雪已經(jīng)橫掃美國(guó)本土48州，隨著強(qiáng)降雪來(lái)襲，美國(guó)大量航班被迫取消和延誤，且這種情況還在持續(xù)。
暴風(fēng)雪過(guò)后，厚厚的積雪也會(huì)造成交通障礙，美國(guó)部分地區(qū)已下達(dá)禁行令。接下來(lái)，由于氣溫上升，大量融冰加上冰塊阻礙水流，預(yù)計(jì)將會(huì)引發(fā)淹水災(zāi)情。
暴風(fēng)雪以及將至的水災(zāi)嚴(yán)重阻斷美國(guó)交通，勢(shì)必會(huì)影響跨境賣家的末端配送。物流遇阻，部分賣家已開(kāi)始躺平放假。
成都寄美國(guó)快遞需要多少天？
國(guó)際空運(yùn)怎么計(jì)費(fèi)？
美國(guó)海運(yùn)谷子銷毀多少噸
寄售協(xié)議的主要內(nèi)容
美國(guó)海運(yùn)查件要多久時(shí)間
跨境人曬年假，有公司壕放23天！
油漆海運(yùn)出口必須了解這些
香港進(jìn)出口清關(guān)需要多久
印尼全面禁止直播帶貨保護(hù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)（禁止在線上銷售價(jià)值低于100美元的進(jìn)口產(chǎn)品）
歐洲港口：芬納特（finnart）港口介紹、芬納特港口代碼
可能導(dǎo)致亞馬遜店鋪被關(guān)的原因都在這里！（亞馬遜運(yùn)營(yíng)避坑指南）
海運(yùn)到美國(guó)要中轉(zhuǎn)（海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用）
國(guó)際海運(yùn)操作中司機(jī)憑什么到碼頭取柜（電子提柜單是否安全可靠）
廣州發(fā)國(guó)外快遞（廣州怎么發(fā)境外快遞）
dhl專線物流，dhl國(guó)際快遞貨代
倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)有哪些（您需要在倉(cāng)庫(kù)中實(shí)施的10種智能技術(shù)）
如何選擇國(guó)際大件物流公司,同城運(yùn)送大件哪個(gè)物流便宜
佛山UPS快遞查詢-運(yùn)單和包裹跟蹤
倫敦空運(yùn)（倫敦空運(yùn)貨代）
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春節(jié)將至，何時(shí)放假、放假幾天又成了圈內(nèi)的熱門話題。
按照2023年春節(jié)放假安排，1月21日至27日放假調(diào)休，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。一些公司緊跟法定假期安排，年假定為7天，在大年三十放假，用員工的話說(shuō)，“多一天公司都會(huì)心疼”。
不過(guò)，大多數(shù)公司都會(huì)量體裁衣，根據(jù)內(nèi)部情況適當(dāng)放寬假期時(shí)間。跨境人們爭(zhēng)相曬出放假通知：
——6號(hào)貨發(fā)完就放假；
——從14號(hào)（小年）一直放到29號(hào)（初八），總共16天；
——1月8號(hào)到27號(hào)；
——1月8號(hào)到1月27號(hào)，20天；
——我們公司一直是22天，元旦也放假；
——農(nóng)歷二十七放假，正月初七上班；
從業(yè)內(nèi)的反饋看，放假10天至15天的公司占多數(shù)，加上電商可以移動(dòng)辦公的屬性，許多公司都不吝在春節(jié)這個(gè)重大節(jié)日多放兩天假，只要做好店鋪日常運(yùn)營(yíng)就好了，畢竟假期看店已經(jīng)成了行業(yè)標(biāo)配。甚至有老板給員工放了23天假，接近一個(gè)月了。
除了公司放假時(shí)間長(zhǎng)，另一類讓人羨慕的運(yùn)營(yíng)，就是公司允許假期不看店的。一位賣家就表示，自家是小公司，春節(jié)帶薪放假16天，假期從1月14日到29日，工資正常發(fā)，關(guān)鍵是純放假，運(yùn)營(yíng)完全不用管理店鋪。
僅不用管店鋪這一條，就讓許多運(yùn)營(yíng)羨慕不已。一位運(yùn)營(yíng)表示公司放假21天，但是需要處理店鋪的事情，對(duì)于這種完全意義上的放假十分向往。“太羨慕了，不用管理店鋪才叫真正放假，入行幾年每日都要看店鋪，感覺(jué)就沒(méi)真正意義上休息過(guò)。”另一位運(yùn)營(yíng)也十分感慨。
沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。上周，廣州一跨境公司發(fā)布了春節(jié)放假通知，其春節(jié)放假時(shí)間為1月21日（周六）-1月25日（周三），共放假5天。
通知一出，該公司員工十分不滿。“還有比我們公司更坑的嗎？自從單休之后節(jié)假日假期就少得可憐，春節(jié)才放5天，周日還要補(bǔ)班，年初四就要上班了。路上來(lái)回兩天，放假只有3天，打工人太難了。”
而在產(chǎn)業(yè)鏈的上游，工廠放假來(lái)得更早。
有賣家發(fā)現(xiàn)，部分供應(yīng)商1月1日就開(kāi)始放假了，直到2月1日才上班。不少供應(yīng)商的放假時(shí)間都在這前后，同時(shí)年關(guān)接近物流也將減速，賣家需要把握住這幾天時(shí)間盡快備貨及儲(chǔ)備包材等。
此外，還有亞馬遜賣家提醒同行，在春節(jié)放假前，做好fba發(fā)貨追蹤單號(hào)回填、檢查店鋪扣費(fèi)信用卡是否到期、兩步認(rèn)證的手機(jī)號(hào)碼和驗(yàn)證app檢查等工作。
這幾天可能還有一波小伙伴要開(kāi)啟年假模式，亞馬遜又降庫(kù)容，加上美國(guó)暴風(fēng)雪影響，賣家出貨和末端配送都面臨著一定的挑戰(zhàn)，有人吐槽：“不放假也無(wú)事可做！”
亞馬遜又降庫(kù)容，賣家：不讓做了嗎？
昨天，有不少賣家發(fā)現(xiàn)亞馬遜又降庫(kù)容。新的一年，平臺(tái)果然還在延續(xù)之前熟悉的操作！
根據(jù)各自的情況，本次賣家被降庫(kù)容的比例不盡相同。有賣家被降了幾千的庫(kù)容，也有賣家稱庫(kù)容從兩萬(wàn)五降到了三千多。
無(wú)論降量多少，在賣家年底備貨之際調(diào)整庫(kù)容，這引發(fā)了大家的集體吐槽。一位賣家很是無(wú)奈：“庫(kù)容又降了，何時(shí)才能放開(kāi)啊？”另一同行直言：“亞馬遜又縮減庫(kù)容，不讓賣家做了嗎？”
實(shí)際上，近期亞馬遜基本每周都在砍庫(kù)容，有時(shí)甚至一周兩次。亞馬遜庫(kù)容政策的頻繁調(diào)整，讓部分賣家發(fā)貨都不知道從何做起。
一位賣家介紹，最近一個(gè)月亞馬遜每周都在砍庫(kù)容，之前有9000多現(xiàn)在只有2000多，而且是超標(biāo)的狀態(tài)，正常fba無(wú)法創(chuàng)建貨件。由于發(fā)貨比較急，又遇到亞馬遜的補(bǔ)貨數(shù)量限制，不知道接下來(lái)的這票貨應(yīng)該怎么發(fā)？
沒(méi)有庫(kù)容又遇到緊急補(bǔ)貨，確實(shí)讓賣家棘手。經(jīng)驗(yàn)人士稱，在這種情況下有些亞馬遜店鋪給了庫(kù)容，要及時(shí)建立一些貨件計(jì)劃，以備不時(shí)之需。如果想按時(shí)上架新品，大家最好提前創(chuàng)建貨件計(jì)劃。
旺季已過(guò)，近期亞馬遜賣家訂單迎來(lái)下跌，有同行稱，最近的訂單量狗看了都搖頭，然而亞馬遜庫(kù)容還在繼續(xù)縮減。有老賣家介紹，旺季過(guò)后亞馬遜會(huì)逐步放開(kāi)庫(kù)容，按時(shí)間推算放開(kāi)時(shí)間或指日可待。
亞馬遜庫(kù)容政策牽制了賣家出貨，如今美國(guó)正在經(jīng)歷的暴風(fēng)雪又影響著賣家的末端配送。物流難題扎堆出現(xiàn)！
據(jù)報(bào)道，新一輪冬季風(fēng)暴正穿過(guò)美國(guó)西部和中西部及墨西哥灣，此輪風(fēng)暴影響范圍將從得克薩斯州延伸到路易斯安那州，形成強(qiáng)風(fēng)和龍卷風(fēng)天氣，并在1日下午逐漸升級(jí)，中西部地區(qū)可能在2日和3日迎來(lái)暴風(fēng)雪。
美國(guó)多地的冬季風(fēng)暴已導(dǎo)致多人遇難，其中紐約州西部布法羅市受災(zāi)尤為嚴(yán)重，預(yù)計(jì)布法羅市在本輪冬季風(fēng)暴中的遇難者已超過(guò)30人。布法羅市大部分商店紛紛關(guān)閉歇業(yè)，一些人自發(fā)加入搶險(xiǎn)行動(dòng)，超市、百貨店、藥店、加油站便利店全都未能幸免，0元購(gòu)模式又開(kāi)啟了！布法羅市及周邊地區(qū)交通也已癱瘓。
不止紐約州的布法羅市，美國(guó)這場(chǎng)特大風(fēng)暴給全美交通帶來(lái)了極大的沖擊，導(dǎo)致多州交通癱瘓。目前，暴風(fēng)雪已經(jīng)橫掃美國(guó)本土48州，隨著強(qiáng)降雪來(lái)襲，美國(guó)大量航班被迫取消和延誤，且這種情況還在持續(xù)。
暴風(fēng)雪過(guò)后，厚厚的積雪也會(huì)造成交通障礙，美國(guó)部分地區(qū)已下達(dá)禁行令。接下來(lái)，由于氣溫上升，大量融冰加上冰塊阻礙水流，預(yù)計(jì)將會(huì)引發(fā)淹水災(zāi)情。
暴風(fēng)雪以及將至的水災(zāi)嚴(yán)重阻斷美國(guó)交通，勢(shì)必會(huì)影響跨境賣家的末端配送。物流遇阻，部分賣家已開(kāi)始躺平放假。
成都寄美國(guó)快遞需要多少天？
國(guó)際空運(yùn)怎么計(jì)費(fèi)？
美國(guó)海運(yùn)谷子銷毀多少噸
寄售協(xié)議的主要內(nèi)容
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歐洲港口：芬納特（finnart）港口介紹、芬納特港口代碼
可能導(dǎo)致亞馬遜店鋪被關(guān)的原因都在這里！（亞馬遜運(yùn)營(yíng)避坑指南）
海運(yùn)到美國(guó)要中轉(zhuǎn)（海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用）
國(guó)際海運(yùn)操作中司機(jī)憑什么到碼頭取柜（電子提柜單是否安全可靠）
廣州發(fā)國(guó)外快遞（廣州怎么發(fā)境外快遞）
dhl專線物流，dhl國(guó)際快遞貨代
倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)有哪些（您需要在倉(cāng)庫(kù)中實(shí)施的10種智能技術(shù)）
如何選擇國(guó)際大件物流公司,同城運(yùn)送大件哪個(gè)物流便宜
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