1.什么是ero (electronic release order)?
ero (electronic release order) 即電子提柜單。透過電子提柜單服務平臺，國際海運船公司可以發送電子提柜指令給入口貨主或其代理(包括貨運代理及貨主代理) ，到貨柜碼頭，提取入口貨柜。
電子提柜單服務平臺上，船公司、貨主及其委托代理、貨運代理等可以處理所需的入口提柜文件及費用﹔及電子提柜單的發送、接收、貨柜碼頭提重、外圍場回吉等入口流程步驟。有了電子提柜單服務平臺，貨主及代理們再無需遞送紙張文件到船公司的服務臺。有關的入口文件及費用，經船公司在平臺上核實后，電子提柜單便會在平臺上直接發送到貨主或代理的戶口﹔電子提柜單的擁有者，亦可繼續在平臺上安全地傳送提柜單到另一方。當貨柜運輸收到貨主傳送過來的電子提柜單后，必須于提柜單上指派提柜車牌，在提柜時經碼頭核實，倉期未逾才能成功提柜離去。在回吉到外圍場時，回吉地點及有效倉期亦需核實，才完成整個入口貨柜處理程序。
2.司機憑什么到碼頭取柜?
當代理公司在ero系統上收到客戶轉送給他的ero后，代理公司可即時在系統上指定貨柜車車牌和司機提取該貨柜;碼頭透過ero平臺獲得此捆綁資料， 并將按照你指定的貨柜車車牌而發放入口柜， 而指定司機亦會透過手機程式hkiport ero收到入口提柜的參考資料連帶qr code， 司機不需再憑任何紙張文件到碼頭取重柜， 只須在碼頭閘口出示有效qr code即可。
3.電子提柜單是否安全可靠?
在到碼頭提柜前，必須要在提柜單上指派提柜車牌，在提柜時經碼頭核實，才可提柜離去。這種種在系統上及放柜操作上的安全措施，為入口貨柜提柜流程數碼化，提供了一個安全可靠的平臺操作環境，省除了繁覆紙張操作所帶來阻礙提升工作效率的絆腳石。

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