無人機(jī)出口：印度航空部通過了2021年無人機(jī)規(guī)則
印度政府在公報中表示，民航部已經(jīng)通過了新的2021 年無人機(jī)規(guī)則，該規(guī)則將取代 2021 年無人機(jī)系統(tǒng)規(guī)則。
印度政府于7 月 15 日宣布了新的無人機(jī)規(guī)則，并在 8 月 5 日之前邀請利益相關(guān)者和行業(yè)發(fā)表意見。利益相關(guān)者稱贊新規(guī)則簡化了程序并減少了在印度運(yùn)營無人機(jī)的合規(guī)負(fù)擔(dān)。
在與利益相關(guān)者進(jìn)行了長時間的磋商后，需要重新修訂僅在四個月前發(fā)布的2021 年無人機(jī)系統(tǒng)規(guī)則.
印度政府在8 月 25 日的一份聲明中表示，根據(jù)《2021 年無人機(jī)規(guī)則》，印度政府已將無人機(jī)的操作費(fèi)用降至名義水平，并與無人機(jī)的尺寸脫鉤。
此外，2021 年無人機(jī)規(guī)則下無人機(jī)的覆蓋范圍已從 300 公斤增加到 500 公斤，包括載重載重?zé)o人機(jī)和載客無人機(jī)。
印度政府還將在印度操作無人機(jī)的表格/許可數(shù)量從 25 個減少到 5 個，并表示在無人機(jī)注冊或頒發(fā)許可證之前不需要安全許可。
根據(jù) 2021 年無人機(jī)規(guī)則，除非獲得豁免，否則不允許操作沒有唯一識別號的無人機(jī)。無人機(jī)操作員必須通過在數(shù)字天空平臺上提供必要的詳細(xì)信息來生成無人機(jī)的唯一識別號。
印度政府表示，該規(guī)則取消了各種批準(zhǔn)的要求，包括合格證書、維修證書、進(jìn)口清關(guān)、接受現(xiàn)有無人機(jī)、運(yùn)營商許可證、研發(fā)機(jī)構(gòu)授權(quán)和學(xué)生遠(yuǎn)程飛行員執(zhí)照。
印度政府表示，在綠區(qū)高達(dá)400 英尺，以及在距機(jī)場周邊 8 至 12 公里的區(qū)域內(nèi)，不需要飛行許可。
這些規(guī)則還規(guī)定了更簡單的無人機(jī)轉(zhuǎn)讓和注銷流程。
微型無人機(jī)(非商業(yè)用途)、納米無人機(jī)和研發(fā)(研究和開發(fā))組織不需要飛行員執(zhí)照。
根據(jù)規(guī)則，將為貨物運(yùn)輸開發(fā)無人機(jī)走廊，并將設(shè)立無人機(jī)推廣委員會，以促進(jìn)該國對無人機(jī)友好的監(jiān)管制度。
該規(guī)則還規(guī)定，對在印度注冊的外資公司的無人機(jī)操作將不受限制。
數(shù)字天空平臺將開發(fā)為一個業(yè)務(wù)友好的單窗口在線系統(tǒng)。
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在與利益相關(guān)者進(jìn)行了長時間的磋商后，需要重新修訂僅在四個月前發(fā)布的2021 年無人機(jī)系統(tǒng)規(guī)則.
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此外，2021 年無人機(jī)規(guī)則下無人機(jī)的覆蓋范圍已從 300 公斤增加到 500 公斤，包括載重載重?zé)o人機(jī)和載客無人機(jī)。
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根據(jù) 2021 年無人機(jī)規(guī)則，除非獲得豁免，否則不允許操作沒有唯一識別號的無人機(jī)。無人機(jī)操作員必須通過在數(shù)字天空平臺上提供必要的詳細(xì)信息來生成無人機(jī)的唯一識別號。
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