上海空運的改革要靠自己 要打造一個高度可靠的上海空運供應(yīng)鏈，就必須放棄一些零打碎敲的措施，簡化整個空運流程，從而在與海運的競爭中發(fā)揮重要的作用，一個重要的措施是在始發(fā)地對貨物進行防拆封處理，并對貨物運輸提供全程保護，調(diào)查表明，采取優(yōu)化貨物保護措施可以每年節(jié)約4億美元。
2010年年初，馬來西亞將成為第一個試行貨物安保的地區(qū)，所以導(dǎo)致很多航班有許多的臨時變動，所以它對物品要求這個非常嚴格，像以前都是有要求可以上飛機的粉末體液體都可以航空貨運走掉的，現(xiàn)在嚴格要求下來后，特別是實名制之后對這些違禁的物品、危險物品都加強管理，對航空來講比較安全，目前來講實名制和管制都是非常嚴格的，但是我們在中國運輸?shù)呢浳镎诎l(fā)生改變，原因之一是全球經(jīng)濟衰退以來。
上海空運行業(yè)更多地將發(fā)展重點從海外市場轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，而且中國消費者的發(fā)展壯大也促進了國內(nèi)貿(mào)易的繁榮。近年來，我們已經(jīng)見證了全球供應(yīng)鏈的延伸和發(fā)展，隨著全球配送解決方案需求的增長，我們客戶對于庫存管理的需求也隨之改變，目前航空貨運承運人運營的貨機航線通常是國際航線，此類航線的經(jīng)營不僅受全球經(jīng)濟周期波動的影響非常大，而且貨運量還表現(xiàn)出明顯的季節(jié)性，貨源巨大的波動性使得上海空運行業(yè)在經(jīng)營貨運業(yè)務(wù)時需要面臨較大的業(yè)績起伏。

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