物流跨境 海外倉成關(guān)鍵
近年來，中國跨境電商發(fā)展迅猛，交易額從2008年的8000億元增加到2015年的5.2萬億元。尤其在外貿(mào)遭遇寒冬的2015年，跨境電商仍然保持了30%左右的高速增長，成為外貿(mào)為數(shù)不多的亮點(diǎn)。
隨著跨境電商的興起，與之配套的物流和快遞行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，此次出臺的《規(guī)劃》也專門將跨境電商物流列為了主要任務(wù)和重大工程。《規(guī)劃》提出“加快發(fā)展國際物流和保稅物流，構(gòu)筑立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的跨境電商物流體系。鼓勵有實力的電商物流企業(yè)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，通過自建、合作、并購等方式延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與發(fā)達(dá)國家重要城市的網(wǎng)絡(luò)連接，并逐步開辟與主要發(fā)展中國家的快遞專線。”值得一提的是，在過去兩年的發(fā)展中，一些國內(nèi)知名的快遞企業(yè)已經(jīng)開始了全球化的布局，例如順豐速遞，目前已將國際快遞服務(wù)覆蓋到了美國、韓國、日本等11國。“支持優(yōu)勢電商物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)合，在條件成熟的國家和地區(qū)部署海外物流基地和倉配中心”是《規(guī)劃》任務(wù)部分對海外倉建設(shè)的描述。“海外倉”一詞在今年尤為火爆，3月首次進(jìn)入政府工作報告后，一些敏感度較強(qiáng)的跨境電商企業(yè)將大量人力財力投向海外倉建設(shè)。此后商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽也表示，商務(wù)部將重點(diǎn)從“進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低物流成本，縮短營銷環(huán)節(jié)，改善配送效率，幫助企業(yè)更好地融入境外流通體系”等五方面支持企業(yè)建設(shè)海外倉。
據(jù)了解，目前歐美地區(qū)的海外倉儲發(fā)展較為成熟，國內(nèi)也不乏一些較為成熟的海外倉企業(yè)，例如擁有近十年自營海外倉儲經(jīng)驗的出口易提供美國、英國、德國等七國的海外倉儲服務(wù)。“海外倉儲可以提高市場服務(wù)的競爭力。將貨物發(fā)至海外倉庫，可以實現(xiàn)本地發(fā)貨。而且，批量發(fā)貨可以降低單位貨物的平均物流成本，提高產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，還能給客戶帶來更好的體驗。”對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授王健表示。隨著跨境電商進(jìn)口稅率政策的調(diào)整，目前一些跨境進(jìn)口電商也開始考慮著手海外倉布局。《規(guī)劃》明確將“電商物流跨境工程”列為重點(diǎn)工程，指出要為電商物流企業(yè)的國際化和海外并購，提供法務(wù)、商務(wù)和稅務(wù)方面的信息支持，推進(jìn)海外并購審批、外匯便利化等。將跨境電子商務(wù)的訂單、支付、物流、質(zhì)量安全等信息集成為綜合通關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行匯總申報，推進(jìn)通關(guān)便利化。完善海關(guān)、檢驗檢疫、郵政管理等部門之間的協(xié)作機(jī)制，推動國家間、地區(qū)間檢驗檢疫標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。”
隨著跨境電商的快速發(fā)展，口岸監(jiān)管的提速成為了當(dāng)務(wù)之急。去年海關(guān)對跨境進(jìn)口通關(guān)業(yè)務(wù)已做到“全年無休24小時辦結(jié)”，“一次申報、全程可查”的“單一窗口”建設(shè)也正全面鋪開，中歐aeo互認(rèn)也正式施行，這些對外貿(mào)企業(yè)開展跨境業(yè)務(wù)無疑是有力的支持。而今年隨著海關(guān)國際合作和智能監(jiān)管的提升，對跨境電商的監(jiān)管將進(jìn)一步提速。
相關(guān)閱讀：
海外倉對跨境貿(mào)易的重要性
海外倉是指在除本國地址以外在其他國家建立的海外倉庫，擁有異地儲存、發(fā)貨、配送和其他增值服務(wù)的功能，一般用于電子商務(wù)。
眾所周知，近年來，電子商務(wù)的迅猛崛起，帶動各種跨境平臺的急速發(fā)展，市場情況一片良好。ebay調(diào)查，2013年，美國、英國、德國、澳大利亞和巴西組成的全球五大電子商務(wù)市場共計7600萬消費(fèi)者會參與跨境網(wǎng)購，市場需求達(dá)700億美元。五大市場對中國商品的跨境網(wǎng)購需求在2013年超過110億美元，未來五年內(nèi)呈翻倍增長。根據(jù)ebay平臺內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，全球b2c電子商務(wù)銷售額2014年的增長率將達(dá)到20.1%，增長的主要推動力來自首次網(wǎng)購人數(shù)的急劇增長，中國跨境電商產(chǎn)業(yè)在中東歐、拉丁美洲、中東和非洲等地區(qū)，有望在未來獲得較大突破。
但是，在物流方面卻是各種負(fù)面消息傳來。我們知道，跨境貿(mào)易物流的主要運(yùn)輸方式是空運(yùn)和海運(yùn)，其中以空運(yùn)為主。國際航空運(yùn)輸協(xié)會（iata）在2013年航空業(yè)全球展望中稱，由于發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)前景不明朗，受此影響貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)受到影響，并預(yù)測，國際航空貨運(yùn)量僅增1.5%。不僅如此，近年來的空難和危險品事故頻繁也給空運(yùn)貨代一個沉重的打擊，各種政策法律不斷變動，與之而來的是貨代物流各種渠道的不穩(wěn)定性。爆倉，延誤，禁運(yùn)時有發(fā)生。雖然物流行業(yè)在不斷開辟各種新渠道來滿足不同的跨境交易需求，但在面對外貿(mào)電商日益增長的發(fā)貨數(shù)量、不斷提高的運(yùn)輸時效要求以及對成本的更優(yōu)計算時，任然顯得力不從心。
究其根底，根本問題就在于國際形勢和各個國家政策以及獨(dú)特地理氣候條件帶來的不同物流規(guī)則差異。我們都知道，一件商品，從該國a地發(fā)往b地，只需要一個物流商的低價運(yùn)費(fèi)和幾天的運(yùn)輸時間。但一件商品從a國發(fā)往b國，不但要滿足兩個國家政策要求，以及一個時間更長，價格更高的跨國物流，還需要滿足各種天氣條件。不僅給商品競爭帶來壓力，還給商品長途運(yùn)輸帶來不安全、不確定性。各種糾紛，退件問題都無法得到妥善處理。而且，一些企業(yè)公司關(guān)于出口退稅的需求也無法得到?jīng)Q解。這時，擁有一個海外倉儲的重要性就尤為突出了。
一個海外倉可視為賣家在海外本地的一家商鋪，不僅能存儲商品，還具有發(fā)貨、配送等功能，還根據(jù)用戶需要提供一些增值功能，例如商品包裝，更換條碼，轉(zhuǎn)倉等服務(wù)。海外倉不僅擁有本地物流優(yōu)勢，還擁有更高的時效優(yōu)勢。你想想，你在a國，有一個訂單到b國，但你在b國擁有海外倉，可以直接從b國發(fā)貨，時效和價格是不是更有優(yōu)勢了？海外倉完美的決解了外貿(mào)物流的三大瓶頸：成本、時效和清關(guān)。
事實證明，一個海外倉對外貿(mào)的發(fā)展確實具有重要作用。但海外倉還不僅僅只是賣家在海外本地的一家商鋪這么簡單。海外倉從誕生第一天開始，就是一個完整的物流方案，整合了現(xiàn)在市場上所有的物流運(yùn)輸方案，形成一套一站式的整體解決方案。也就說，在海外倉這個系統(tǒng)里，不僅提供了倉庫的基本功能，還給用戶提供了運(yùn)輸方案選擇功能以及其他綜合服務(wù)功能，能讓用戶化身海外賣家的同時，最大程度的獲得最優(yōu)的物流及完善的信息資源。
國際快遞公司有哪些,哪家比較便宜,中國發(fā)國際快遞哪個便宜靠譜
海運(yùn)到美國專線收費(fèi)（海運(yùn)到美國專線價格）
海外購物網(wǎng)站有哪些（世界各國跨境電商平臺大全）
放大鏡美國海運(yùn)能正常出嗎（大西洋海運(yùn)風(fēng)險）
ecommerceDB：亞馬遜第一大賣2021年銷售額超7億美元
物流跨境 海外倉成關(guān)鍵
跨境電商獨(dú)立站選品的要點(diǎn)
國際空運(yùn)鑒定報告怎么做（航空鑒定報告有哪些作用）
2022年最新亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸成本怎么算？有些什么運(yùn)輸方式？
上海空運(yùn)的改革要靠自己
FBA專線整柜直送和拆柜送的區(qū)別,FBA線路柜的差異直接交付和打開包裝空運(yùn)費(fèi)用,FBA專線整柜直送和拆柜送的區(qū)別,FBA線路柜的差異直接交付和打開包裝空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)
歐洲fba專線怎么收費(fèi)？
日本海運(yùn)美國代購快遞（日本寄海運(yùn)快遞）
加拿大鵝羽絨服不退貨怎么看物流信息,央媒是如何評價加拿大鵝不退貨事件的視頻
亞馬遜回復(fù)期限降至3天，12月19日前新賣家無法使FBA
英國海運(yùn)加的夫港口介紹
上海到美國海運(yùn)價（上海至美國海運(yùn)價格）
other物流查詢怎么查
香港清關(guān)時長圖片
注意：交貨地點(diǎn)是馬里巴馬科的，需要ECTN參考編號
隨著跨境電商的興起，與之配套的物流和快遞行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，此次出臺的《規(guī)劃》也專門將跨境電商物流列為了主要任務(wù)和重大工程。《規(guī)劃》提出“加快發(fā)展國際物流和保稅物流，構(gòu)筑立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的跨境電商物流體系。鼓勵有實力的電商物流企業(yè)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，通過自建、合作、并購等方式延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與發(fā)達(dá)國家重要城市的網(wǎng)絡(luò)連接，并逐步開辟與主要發(fā)展中國家的快遞專線。”值得一提的是，在過去兩年的發(fā)展中，一些國內(nèi)知名的快遞企業(yè)已經(jīng)開始了全球化的布局，例如順豐速遞，目前已將國際快遞服務(wù)覆蓋到了美國、韓國、日本等11國。“支持優(yōu)勢電商物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)合，在條件成熟的國家和地區(qū)部署海外物流基地和倉配中心”是《規(guī)劃》任務(wù)部分對海外倉建設(shè)的描述。“海外倉”一詞在今年尤為火爆，3月首次進(jìn)入政府工作報告后，一些敏感度較強(qiáng)的跨境電商企業(yè)將大量人力財力投向海外倉建設(shè)。此后商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽也表示，商務(wù)部將重點(diǎn)從“進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低物流成本，縮短營銷環(huán)節(jié)，改善配送效率，幫助企業(yè)更好地融入境外流通體系”等五方面支持企業(yè)建設(shè)海外倉。
據(jù)了解，目前歐美地區(qū)的海外倉儲發(fā)展較為成熟，國內(nèi)也不乏一些較為成熟的海外倉企業(yè)，例如擁有近十年自營海外倉儲經(jīng)驗的出口易提供美國、英國、德國等七國的海外倉儲服務(wù)。“海外倉儲可以提高市場服務(wù)的競爭力。將貨物發(fā)至海外倉庫，可以實現(xiàn)本地發(fā)貨。而且，批量發(fā)貨可以降低單位貨物的平均物流成本，提高產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，還能給客戶帶來更好的體驗。”對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授王健表示。隨著跨境電商進(jìn)口稅率政策的調(diào)整，目前一些跨境進(jìn)口電商也開始考慮著手海外倉布局。《規(guī)劃》明確將“電商物流跨境工程”列為重點(diǎn)工程，指出要為電商物流企業(yè)的國際化和海外并購，提供法務(wù)、商務(wù)和稅務(wù)方面的信息支持，推進(jìn)海外并購審批、外匯便利化等。將跨境電子商務(wù)的訂單、支付、物流、質(zhì)量安全等信息集成為綜合通關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行匯總申報，推進(jìn)通關(guān)便利化。完善海關(guān)、檢驗檢疫、郵政管理等部門之間的協(xié)作機(jī)制，推動國家間、地區(qū)間檢驗檢疫標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。”
隨著跨境電商的快速發(fā)展，口岸監(jiān)管的提速成為了當(dāng)務(wù)之急。去年海關(guān)對跨境進(jìn)口通關(guān)業(yè)務(wù)已做到“全年無休24小時辦結(jié)”，“一次申報、全程可查”的“單一窗口”建設(shè)也正全面鋪開，中歐aeo互認(rèn)也正式施行，這些對外貿(mào)企業(yè)開展跨境業(yè)務(wù)無疑是有力的支持。而今年隨著海關(guān)國際合作和智能監(jiān)管的提升，對跨境電商的監(jiān)管將進(jìn)一步提速。
相關(guān)閱讀：
海外倉對跨境貿(mào)易的重要性
海外倉是指在除本國地址以外在其他國家建立的海外倉庫，擁有異地儲存、發(fā)貨、配送和其他增值服務(wù)的功能，一般用于電子商務(wù)。
眾所周知，近年來，電子商務(wù)的迅猛崛起，帶動各種跨境平臺的急速發(fā)展，市場情況一片良好。ebay調(diào)查，2013年，美國、英國、德國、澳大利亞和巴西組成的全球五大電子商務(wù)市場共計7600萬消費(fèi)者會參與跨境網(wǎng)購，市場需求達(dá)700億美元。五大市場對中國商品的跨境網(wǎng)購需求在2013年超過110億美元，未來五年內(nèi)呈翻倍增長。根據(jù)ebay平臺內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，全球b2c電子商務(wù)銷售額2014年的增長率將達(dá)到20.1%，增長的主要推動力來自首次網(wǎng)購人數(shù)的急劇增長，中國跨境電商產(chǎn)業(yè)在中東歐、拉丁美洲、中東和非洲等地區(qū)，有望在未來獲得較大突破。
但是，在物流方面卻是各種負(fù)面消息傳來。我們知道，跨境貿(mào)易物流的主要運(yùn)輸方式是空運(yùn)和海運(yùn)，其中以空運(yùn)為主。國際航空運(yùn)輸協(xié)會（iata）在2013年航空業(yè)全球展望中稱，由于發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)前景不明朗，受此影響貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)受到影響，并預(yù)測，國際航空貨運(yùn)量僅增1.5%。不僅如此，近年來的空難和危險品事故頻繁也給空運(yùn)貨代一個沉重的打擊，各種政策法律不斷變動，與之而來的是貨代物流各種渠道的不穩(wěn)定性。爆倉，延誤，禁運(yùn)時有發(fā)生。雖然物流行業(yè)在不斷開辟各種新渠道來滿足不同的跨境交易需求，但在面對外貿(mào)電商日益增長的發(fā)貨數(shù)量、不斷提高的運(yùn)輸時效要求以及對成本的更優(yōu)計算時，任然顯得力不從心。
究其根底，根本問題就在于國際形勢和各個國家政策以及獨(dú)特地理氣候條件帶來的不同物流規(guī)則差異。我們都知道，一件商品，從該國a地發(fā)往b地，只需要一個物流商的低價運(yùn)費(fèi)和幾天的運(yùn)輸時間。但一件商品從a國發(fā)往b國，不但要滿足兩個國家政策要求，以及一個時間更長，價格更高的跨國物流，還需要滿足各種天氣條件。不僅給商品競爭帶來壓力，還給商品長途運(yùn)輸帶來不安全、不確定性。各種糾紛，退件問題都無法得到妥善處理。而且，一些企業(yè)公司關(guān)于出口退稅的需求也無法得到?jīng)Q解。這時，擁有一個海外倉儲的重要性就尤為突出了。
一個海外倉可視為賣家在海外本地的一家商鋪，不僅能存儲商品，還具有發(fā)貨、配送等功能，還根據(jù)用戶需要提供一些增值功能，例如商品包裝，更換條碼，轉(zhuǎn)倉等服務(wù)。海外倉不僅擁有本地物流優(yōu)勢，還擁有更高的時效優(yōu)勢。你想想，你在a國，有一個訂單到b國，但你在b國擁有海外倉，可以直接從b國發(fā)貨，時效和價格是不是更有優(yōu)勢了？海外倉完美的決解了外貿(mào)物流的三大瓶頸：成本、時效和清關(guān)。
事實證明，一個海外倉對外貿(mào)的發(fā)展確實具有重要作用。但海外倉還不僅僅只是賣家在海外本地的一家商鋪這么簡單。海外倉從誕生第一天開始，就是一個完整的物流方案，整合了現(xiàn)在市場上所有的物流運(yùn)輸方案，形成一套一站式的整體解決方案。也就說，在海外倉這個系統(tǒng)里，不僅提供了倉庫的基本功能，還給用戶提供了運(yùn)輸方案選擇功能以及其他綜合服務(wù)功能，能讓用戶化身海外賣家的同時，最大程度的獲得最優(yōu)的物流及完善的信息資源。
國際快遞公司有哪些,哪家比較便宜,中國發(fā)國際快遞哪個便宜靠譜
海運(yùn)到美國專線收費(fèi)（海運(yùn)到美國專線價格）
海外購物網(wǎng)站有哪些（世界各國跨境電商平臺大全）
放大鏡美國海運(yùn)能正常出嗎（大西洋海運(yùn)風(fēng)險）
ecommerceDB：亞馬遜第一大賣2021年銷售額超7億美元
物流跨境 海外倉成關(guān)鍵
跨境電商獨(dú)立站選品的要點(diǎn)
國際空運(yùn)鑒定報告怎么做（航空鑒定報告有哪些作用）
2022年最新亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸成本怎么算？有些什么運(yùn)輸方式？
上海空運(yùn)的改革要靠自己
FBA專線整柜直送和拆柜送的區(qū)別,FBA線路柜的差異直接交付和打開包裝空運(yùn)費(fèi)用,FBA專線整柜直送和拆柜送的區(qū)別,FBA線路柜的差異直接交付和打開包裝空運(yùn)專線,空運(yùn)包機(jī)
歐洲fba專線怎么收費(fèi)？
日本海運(yùn)美國代購快遞（日本寄海運(yùn)快遞）
加拿大鵝羽絨服不退貨怎么看物流信息,央媒是如何評價加拿大鵝不退貨事件的視頻
亞馬遜回復(fù)期限降至3天，12月19日前新賣家無法使FBA
英國海運(yùn)加的夫港口介紹
上海到美國海運(yùn)價（上海至美國海運(yùn)價格）
other物流查詢怎么查
香港清關(guān)時長圖片
注意：交貨地點(diǎn)是馬里巴馬科的，需要ECTN參考編號