國(guó)際海運(yùn)里的拼箱貨和散貨是同一個(gè)意思么（拼箱貨和散貨在國(guó)際海運(yùn)中是不同的概念）
拼箱貨和散貨在國(guó)際海運(yùn)中是不同的概念。
拼箱貨（less than container load，lcl）是指多個(gè)貨主的貨物在同一個(gè)集裝箱內(nèi)拼裝在一起進(jìn)行運(yùn)輸。這種方式適合于貨物量不足一整箱的情況，例如一些小型貨物和貨值不高的貨物。在運(yùn)輸過(guò)程中，拼箱貨的貨物通常會(huì)被分揀和分配到不同的目的地，因此運(yùn)輸時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些。
散貨（bulk cargo）是指大量散裝的貨物，例如煤、礦砂、糧食等，通常不需要用集裝箱裝載，而是直接裝載到散貨船上進(jìn)行運(yùn)輸。散貨通常以噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸效率較高，但需要特殊的裝卸設(shè)備和操作技術(shù)。
因此，拼箱貨和散貨是不同的概念，它們代表了不同類型的貨物和運(yùn)輸方式。
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散貨（bulk cargo）是指大量散裝的貨物，例如煤、礦砂、糧食等，通常不需要用集裝箱裝載，而是直接裝載到散貨船上進(jìn)行運(yùn)輸。散貨通常以噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸效率較高，但需要特殊的裝卸設(shè)備和操作技術(shù)。
因此，拼箱貨和散貨是不同的概念，它們代表了不同類型的貨物和運(yùn)輸方式。
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