DHL快遞與菲亞特達(dá)成合作首批購(gòu)買100輛電動(dòng)貨車
近日，dhl快遞宣布與菲亞特輕型商用車達(dá)成合作，購(gòu)買首批100輛菲亞特全新e-ducato廂式貨車。據(jù)了解，e-ducato為純電動(dòng)車，不僅載荷大，且續(xù)航里程超過(guò)200公里，非常適合用于最后一公里派送。
此前，德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布了全新可持續(xù)發(fā)展路線圖。其中，dhl快遞計(jì)劃到2030年在歐洲投運(yùn)超過(guò)14000輛電動(dòng)車，以減少碳排放。
dhl快遞歐洲區(qū)首席執(zhí)行官alberto nobis表示：“公司相信，對(duì)于最后一公里物流，電氣化是大勢(shì)所趨。將e-ducato用于派送車隊(duì)是公司為實(shí)現(xiàn)最后一公里派送車隊(duì)主體電氣化所邁出的重要一步。”
據(jù)介紹，dhl快遞在歐洲的業(yè)務(wù)范圍超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，車隊(duì)包括約500輛電動(dòng)廂式貨車以及14000輛非電動(dòng)車，用于城區(qū)內(nèi)取派件。由于客戶對(duì)國(guó)際快遞服務(wù)的需求不斷上漲，在歐洲用于最后一公里派送的車隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大至20000輛。同時(shí)，根據(jù)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，dhl快遞承諾到2030年車隊(duì)電氣化比例將提高至60%，約14000輛。
目前，dhl快遞在巴塞羅那、哥本哈根、法蘭克福等大城市及城區(qū)內(nèi)使用貨運(yùn)自行車完成派送，并通過(guò)河運(yùn)連接位于倫敦和阿姆斯特丹市中心的配送中心，以減少市內(nèi)交通量和二氧化碳排放。
為此，集團(tuán)計(jì)劃到2030年投資70億歐元（含運(yùn)營(yíng)支出和固定資產(chǎn)支出），用于減少二氧化碳排放，包括推動(dòng)車隊(duì)電氣化建設(shè)，開(kāi)發(fā)利用可持續(xù)的航空燃料和建設(shè)氣候中性建筑等。
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