菜鳥與Atlas、Latam合作提供南美貨運(yùn)服務(wù)
電子商務(wù)巨頭阿里巴巴(alibaba)的物流部門菜鳥智能物流網(wǎng)絡(luò)(cainiao smart logistics network)已將latam cargo與其合作伙伴阿特拉斯航空(atlas air)聯(lián)系起來，以確保運(yùn)力，加快與南美的連接。
根據(jù)特別比例協(xié)議(spa)，兩家或更多航空公司可以連接服務(wù)，菜鳥航空將阿特拉斯航空公司從亞洲飛往圣地亞哥和圣保羅的航班與拉美航空公司飛往利馬和波哥大的航班連接起來。
從去年11月開始，阿特拉斯航空公司(atlas air)開始運(yùn)營三次每周飛往菜鳥的包機(jī)，連接中國、巴西和智利。
“疫情導(dǎo)致從中國到南美的貨運(yùn)航班短缺，我們與阿特拉斯航空公司和拉美航空公司的合作可以幫助滿足強(qiáng)勁的需求，提高物流效率，”菜鳥航空首席策略師兼出口物流總經(jīng)理熊偉平表示。
“今年，菜鳥計(jì)劃推出3000多架包機(jī)，以保障跨境物流，幫助中國商戶全球銷售。”
這家物流公司指出，隨著全球貿(mào)易的恢復(fù)，3月份其運(yùn)往南美的包裹數(shù)量與2月份相比增長了14%，“推動(dòng)了對空運(yùn)的需求，這幾乎回到了流行病爆發(fā)前的水平”。
以及保障能力,cainiao說協(xié)作確保通關(guān)所花費(fèi)的時(shí)間,重新包裝,容器變化和臨時(shí)倉儲(chǔ)在圣地亞哥或圣保羅可以減少包裹由阿特拉斯空氣會(huì)無縫地轉(zhuǎn)移到拉美航空公司航班前往波哥大和利馬,包裝在同一個(gè)容器中。
該公司在一份新聞稿中表示:“商家和客戶可以從香港追蹤同樣標(biāo)簽的訂單。”“最受拉美消費(fèi)者歡迎的來自中國的產(chǎn)品是電子產(chǎn)品、玩具和美容產(chǎn)品。到哥倫比亞和秘魯?shù)目傔\(yùn)輸時(shí)間將減少近50%，從中國來的包裹最快10天就能到達(dá)。”
“拉丁美洲和cainiao之間的協(xié)作和高效的工作,除了與阿特拉斯空氣,達(dá)成鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)議將允許物流鏈的實(shí)現(xiàn),滿足電子商務(wù)的高需求,減少交貨時(shí)間從香港到波哥大和利馬50%,因此對最終客戶直接受益,”豪爾赫galvez發(fā)表評論,市場及開發(fā)總監(jiān)的一家貨物。
阿特拉斯航空全球執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官michael steen補(bǔ)充說:“我們很高興成為菜鳥航空連接中國和北美和南美的洲際業(yè)務(wù)的合作伙伴。”
2021年3月，菜鳥與沙特貨運(yùn)合作，運(yùn)營從香港到比利時(shí)列日的五次每周航班，以利雅得為中轉(zhuǎn)點(diǎn)。
該公司最近還通過與香港航空貨運(yùn)公司(hong kong air cargo)達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，擴(kuò)大了在東南亞的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
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