物流一直都是跨境電商最大的軟肋，雖然近年來跨境電商發展迅猛，但物流方面卻頻頻傳出爆倉、延誤、禁運的消息，且頻率越來越高。物流是跨境電商閉環中最關鍵的一環，也是最復雜、最難把控的一環。
跨境電商的發展帶動跨境物流，跨境物流的發展為跨境電商的個性化需求提供了良好的平臺，兩者相輔相成。但是，由于我國跨境物流發展起步較晚，物流服務還存在諸多不足，制約了我國跨境物流的發展。
在查詢物流信息方面，跨境物流不能像國內物流一樣清楚地知道貨物的具體城市和中轉中心，也不能有效及時地跟蹤物流信息。雖然物流服務商會提供給賣家一個物流單號，但是賣家還是無法知道貨物運送到哪個港口(機場)，貨物運輸到了哪里，需要多長時間才能轉運貨物。訂單號。物流信息化水平低、物流信息不對稱已成為制約跨境物流發展的瓶頸。
跨境電商物流存在的問題整理如下
1、稅收問題
由于一些國家對跨境電子商務征收增值稅，對于使用過海外倉庫庫但未登記銷售增值稅的賣家，如果繼續銷售，將是非法經營。
2、通關
對于跨境電商物流來說，無論是fba還是海外倉庫，通關都是一個大問題。但是在通關時，往往會出現一些意想不到的情況，比如需要補充資料，甚至會被扣押貨物。除了給物流和及時性帶來諸多不確定因素外，延長交貨時間也會給賣方帶來巨大損失。
3、退貨
這是跨境電子商務中常見的問題。在跨境電子商務中，顧客對商品不滿意或產品受損。此外，fba的退換貨也是一個不可避免的問題。fba對來貨的分類、標簽和包裝有相應的要求。
4、貨損率高
目前跨境電子商務的物流主要以郵政小包的形式實現,但是,由于運輸距離長,從物流員工攬件到最后將物品送交到用戶的手上需要經歷多次的轉運,包裹出現破損難以避免,甚至會出現丟件的現象。

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