2016年國際海運人命安全公約(solas)已正式實施，出口商若錯誤呈報海運貨物的重量，當局有權禁止有關貨物上船，這將導致出口商損失。
這項公約是由聯(lián)合國海運組擬定，旨在減少意外發(fā)生，并于今年7月1日實施，出口商必須遵守公約規(guī)定，即須通過獨立機構確定，正確呈報海運貨物的重量。
馬來西亞物流師協(xié)會總會長曾家麟表示，過去，出口商呈報海運貨物的重量不明確或錯誤，曾導致貨船翻覆及引起港口意外事故，如貨物裝卸在貨船上，重量不均衡而傾斜翻覆，或由于貨柜貨物過重，起重機負荷不起等，導致發(fā)生傷及人命的事件。
他指出，在新公約上，出口商的海運貨物重量，必須獲得一個獨立機構的確認，方便港口當局依照貨物的重量裝卸在船艙內，若重量呈報錯誤，當局有權禁止有關貨物上船，將導致出口商的損失。

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