近期有多家船公司宣布就重柜征收重柜費(fèi)(ows)，部分船公司甚至已經(jīng)停收重柜，貨代企業(yè)接重貨的時(shí)候要留意了。
部分船公司將加收重柜費(fèi)：
達(dá)飛cma通知：自5/1(訂艙日)起，將對(duì)亞洲至北歐港口，征收超重附加費(fèi)，具體幅度為貨重+箱重大于20噸的，加收超重費(fèi)usd150。
cma紅海線的超重費(fèi)也做了調(diào)整：
20gp柜子貨加箱超過18噸的，超重費(fèi)由usd50上調(diào)至usd150
msc 6月1日起地東黑海紅海航線開始調(diào)整超重費(fèi)：
貨重18-23噸，加收usd150/20(eur140/20dv);
貨重超23噸，加收usd300/20(eur280/20dv)
陽明yml5月1日起歐地線小重箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整：
貨重+箱重20.4-23.399噸，加收usd150;
23.4-26.399噸 加收usd350;
26.4噸及以上，加收usd500
另據(jù)網(wǎng)友反映，接到了大部分船公司的通知，歐地線都開始征收小柜超重費(fèi)，貨代和外貿(mào)企業(yè)出貨前一定要確認(rèn)好貨重信息，避免產(chǎn)生巨額超重費(fèi)用。
而據(jù)網(wǎng)友爆料，部分船公司更是已經(jīng)停止接收重柜了，有相關(guān)出貨計(jì)劃的貨代和外貿(mào)企業(yè)要留意了。
mcc：18-21周期間，由華南出口到印尼的小重柜(貨重大于或等于22噸)已經(jīng)停止接貨。
apl：5月份去往colombo的小重柜艙位緊張，部分港口已停止放艙，收貨前盡量先跟當(dāng)?shù)乜诎掇k公室確認(rèn)。
uasc：地東不收重柜，小箱限重10噸(含箱重)。
近期有重柜出貨計(jì)劃的貨代和外貿(mào)企業(yè)要提前做好相關(guān)安排，以免被征收高額的超重費(fèi)，甚至訂不到艙位而影響出貨。

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