國際快遞市場：（大！??！長！短?。?/h1>
要國際快遞市場的格局按照“大的越來越大”和“小的越來越小”的格局分化，與“長的越來越長”和“短的越來越短”的鏈路分化，都極有可能發生在2017年的中國快遞市場。
“大的越來越大”，是由于國際快遞市場領先企業規模不斷擴大以及市場集中度不斷提升，中國快遞企業欲與之競爭，必然也要不斷擴大自身規模。特別是在資本更多地介入后，中國快遞市場有望在數年內從目前的多頭競爭格局調整為服務價格和質量更穩定的寡頭競爭格局。依托于龐大的人口基數和消費潛力，規模擴張將是中國快遞企業未來幾年的發展主旋律。而如何在規模擴張的同時，提升發展水平和發展質量，有效發揮規模擴張的優勢，將成為中國快遞企業趕超國際同業領先者的關鍵。
“小的越來越小”，是由于國際快遞市場精細的社會化分工經驗正在逐步傳導至中國。在領先企業已經樹立行業壁壘的前提下，后來者基本不可能再建立起擁有全球或全境流通能力的網絡。在這種情況下，切入市場中的某一個細分領域，將成為越來越多企業的選擇。
“長的越來越長”，是由于國際快遞市場領先企業多為綜合物流服務供應商，并非僅僅局限于快遞業務，這也將成為未來中國快遞企業普遍的轉型方向。與只從事快遞業務的企業相比，綜合物流服務供應商可為多個行業提供供應鏈一站式解決方案，并能根據不同行業和不同企業的特點進行個性化處理，在產業鏈和價值鏈上的地位更高，不可替代性更強。
“短的越來越短”，是由于大數據、云計算和人工智能在國際快遞市場的廣泛應用，大大縮短了傳統快件處理流程的鏈路。實際上，去年“雙11”期間，部分集中發貨的快件已可實現從發件地不經過任何分揀中心，直達派件網點。同時，移動互聯網的發展使快遞業的信息傳播鏈路越來越短?？爝f員通過手持終端設備可隨時聯系企業總部與消費者兩端，信息處理效率大大提升。
可以預見的是，2017年，中國快遞企業將更多地參與到全球流通領域的市場競爭中。中國快遞業在探索建立真正擁有國際競爭力的“快遞航母”之路上，將考驗政府和市場主體是否擁有足夠的遠見和魄力。
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