空運(yùn)價(jià)格的組成是怎樣的？ 1.airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收取）2.fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高 4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊)3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為hkd283/票，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場(chǎng)收取）6.航空主單費(fèi)：hkd15/bl 就是出提單的費(fèi)用---物權(quán)憑證。以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成，主要是香港機(jī)場(chǎng)。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港，并且香港機(jī)場(chǎng)是全球最大機(jī)場(chǎng)，限制少、范圍廣、貨機(jī)多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以首選。不過(guò)費(fèi)用一般比國(guó)內(nèi)高2塊左右！
以上是我對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的解答，希望能夠幫到大家。
不知道在歐洲是不是自行車(chē)可以當(dāng)行李那樣進(jìn)行空運(yùn)？不知道在歐洲是不 可以的,不過(guò)24寸以上可能不行哦
國(guó)際空運(yùn)，歐洲空運(yùn)多少錢(qián)一公斤/歐洲主要空運(yùn)港 主要看選擇什么樣的服務(wù)？選擇到港自提和雙清到門(mén)的價(jià)格不一樣？
價(jià)格和貨物的屬性也有關(guān)系，主要分敏感貨物，私人和貿(mào)易普貨，敏感貨物在空運(yùn)出口過(guò)程中有限制，私人物品在操作上比較麻煩，貿(mào)易普貨價(jià)格最便宜，根據(jù)地域和區(qū)域的不同，一般價(jià)格在大兩位數(shù)到小三位數(shù)之間，實(shí)效快件在4天左右，慢件大概6到9天.德謹(jǐn)國(guó)際物流.德謹(jǐn)國(guó)際空運(yùn)專(zhuān)注于中國(guó)往歐洲國(guó)際物流往返業(yè)務(wù)，致力于為客戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值.歐洲全境海陸空運(yùn)輸無(wú)盲點(diǎn)。
現(xiàn)在到歐洲空運(yùn)的費(fèi)用怎么算 要看重量，立方數(shù)，和具體的機(jī)場(chǎng)。才能報(bào)價(jià)給你，私信你了，加我你說(shuō)呢...

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