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低溫食品運輸配送的管制作業指南

(1)從事低溫食品儲運業者除應有本指南第五章第二款所列之低溫倉庫,以及相關設施外,同時應備有足量可維持低溫食品在-18t以下的凍藏條件,或7^以下凍結點以上的冷藏條件的低溫運輸配送車輛。
(2)低溫食品運輸設備應與運輸配送的低溫食品所需的條件相符,并應有符合裝載及卸貨期間作業條件、運輸期間冷風循流的溫度及所需運輸時間等要求的設備。
(3)低溫食品運輸車輛麻體構造和設施應符合以下條件:
①結構良好、可密閉及有效的隔熱且裝設適當的制冷系統和冷風循流系統,在運輸期間裝載貨品均能維持產品溫度在產品標示的儲運溫度下。
②應于低溫運輸配送廂體內適當位置裝設溫度感應器,以顯示運輸廂體內正確的空氣平均溫度,且應有溫度自動記錄設備;該設施的指針或數字顯示部位應裝設于廂體外運輸配送作業人員容易看到的位置。
③應裝設廂體防漏設施,包括緊密關閉的車扉、減少門扉開啟時內部冷氣損失裝置以及適當的排水孔密閉裝置,以防止空氣泄漏。
④棚架、枝條、調節板等構造應能保持裝載貨品周圍空氣循流的暢通(使用蓄冷板或相似構造者除外)。
(4)低溫食品運輸車輛的廂體內部構造、材質選用應注意以下幾點:
①所有可能和食品接觸之表面必須使用不會影響到產品風味及安全性的材質。
②廂體的內壁必須使用平滑、不透水、可防銹、能耐腐蝕及清潔劑和消
毒劑的材質。內部各板材的接縫少,且需用充填材料填入接縫。
③載運低溫食品的貨柜廂體的熱傳導系數(k值)應低于0.2w/(m2.k)。
④廂體底部應有溝道,以確保空氣的循環流動。
⑤廂體內應有安全裝置,以防人員被反鎖。
⑥除了廂體內部設備及固定貨物所需設施外,不應放置具有突狀物或尖角等的設施或物品。
⑦若使用的制冷系統可能對人體有害時,應有警語標示及安全的作業措施以確保人員安全。
⑧制冷系統泄漏時,應特別注意到所使用之冷媒的成分及毒性程度。
⑨假如使用對人體安全有顧慮的消耗性冷媒時,廂體出入門扉附近明顯處應有適當的警語標示,以防人員在未經適當換氣以前進入廂體內。
(5)低溫食品運輸配送廂體應定期檢查和保養維修,避免廂體傷害,致破壞其隔熱層的密閉性,應確保其隔熱及冷風循流系統良好;所有溫度的量測裝備及儀表亦應每年至少委托具公信力的機構校正一次,并做成記錄。
(6)運輸配送廂體的制冷系統不堪使用或故障時,不得裝載低溫食品。
(7)運輸配送作業時,廂體內應隨時保持清潔,不能有穢物、碎片或其他不良氣味或異味,以防止產品受到污染同時應維持良好的衛生條件。用于載運低溫食品的廂體不可載運會污染食品或有毒物質。
(8)低溫運輸配送廂體于裝載前,應檢查車輛及運輸裝備以及制冷系統和除霜系統在良好狀態,廂體內應無結霜產生且與裝載區結合的門扉應保持良好無損壞。
(9)裝栽低溫食品前廂體應予頇冷至內部空氣溫度達10t以下,才能開始裝貨,同時于裝栽區的作業時間、能量消耗、溫度均應適當控制。
(10)低溫食品的裝載、卸貨及運輸配送等作業應在最短時間內完成,使產品曝露于溫濕環境的時間降至最低;同時亦應有適當的措施以降低低溫效果的損失,確保產品溫度應能保持在制造廠商所設定的產品溫度。
(11)低溫食品的堆積排列應穩固,廂體內的冷風應能在所載的低溫食品周圍循環順暢;冷風的出入口應避免迂回現象產生,致使循流的空氣量不足;同時循流的空氣溫度各點的溫差應在3丈以內。
(12)運輸配送人員應具備檢測產品溫度的能力,一旦產品溫度未達規定溫度時,應予以適當處理。
(13)低溫食品的品溫在裝載、卸貨前均應加以檢測及記錄,并保存記錄至該批食品的有效日期后六個月。
(14)運輸業者應記錄裝卸貨的時間、冷風循流的回風溫度、運輸配送期間制冷系統運轉時間等。運輸配送期間,作業人員應經常檢測和記錄廂體冷風溫度,并保存記錄至該批食品的有效日期后六個月。
(15)運輸期間檢測的溫度應記錄在裝載貨物的運輸文件上,以利接貨驗收人員的查看,同時驗收人員亦應確實檢測,一旦檢測結果超過驗收標準設定的溫度時,應予退貨,免遭誤用。
(16)溫度檢測的位置應由貨主及運輸業者或運輸業者及驗收人員共同決定,并針對同一樣品,在低溫倉庫內的環境條件下加以完成。
(17)有關低溫食品品溫以及外觀質量的檢測只有在低溫的環境下方可進行。
(18)運輸配送期間,廂體門扉開啟頻率應降至最低。
(19)一旦裝載或卸貨作業中斷時,低溫廂體門扉應保持關閉,且制冷系統應保持運轉。
(20)運輸商配送期間車輛或廂體重要部位意外損壞時,應進行貨品的損壞調查,并安排適當的運輸工具及良好運輸配送廂體進行后續的運送作業。如有卸貨及再裝載的作業,亦應盡速完成,并測試產品溫度及記錄結果。

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