festo費斯托氣缸的特點:
festo氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環,磁力線通過薄整缸筒與外面渭塊里面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,因此具有很強的相與吸力。當活賽在缸筒內被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內的磁環被活賽上的磁環磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應,當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環相互之間的吸引力無法保持的時候,內外磁環會脫開,氣缸工作出現不正常,術語稱為脫靶
1、festo氣缸與標準氣缸缸對比有以下特點:整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間44%。festo氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達+1.0mm.
festo氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質,導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外
部泄露。磁糖無桿氣缸可生產長行程規格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于115,而無氣缸內徑與行程之比可達1100左右,行程“長生產到3m以內,滿足長行程使用場合需要。
2、festo氣缸與機械型無桿氣擊對比:磁糖型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上festo與缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作。磁耦型基本型來回動作時,可能會出現滑塊轉動,必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁翹無桿氣缸。相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點,磁偶型無外部泄漏,安裝使用后可免維護磁偶型耗合速度較慢的場合(速度s700mm/s)。
festo氣缸而是利用活塞直接或間接連接外界執行機構,跟隨活塞直接或間接實現往復直線運動。無桿氣缸具有結構簡單,節省安裝空間的*優點,特別適用于小缸徑長行程的場合。下面具體介紹下各種氣缸的特點:機械接鐘式無桿氣缸這種氣打,具有與緝索氣打相似的優點,但機械接觸式無桿氣缸占據的空間更小,不需要設置防轉動機構。由于負載與活塞是在氣缸槽內運動的渭塊連接的,因此在使用中必須注意徑向和軸向負載。
為了增加承載能力,必須加導向機構。
festo氣缸的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養方便。當速度快、負載大時,內外磁壞易脫開,即負載大小受速度的影響,且磁性合無桿氣缸中間不可能增加支承點,行程受到限制。索氣缸、鋼帶氣缸,這類氣缸用索、鋼帶等代潛剛性活塞桿聯接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執行機構進行往復運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。
通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內的遺環被活塞上的磁環磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應,當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環相互之間的吸引力無法保持的時候,內外磁環會脫開
氣缸工作出現不正常,*術語稱為脫靶。
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