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加征關稅后 中國第一艘貨輪到美:商品漲價,到底誰買單?

輪胎,電視機和家具等貨物。這些貨物正在被轉移到卡車上,之后被出售給美國消費者。那么對于更加高昂的關稅,到底是誰在買單呢?
cnbc記者 簡·威爾遜:在那艘船上,裝載著7萬2千包在中國制造的牙線棒。在關稅加征之前,售價每包42美分,而現在超過48美分。(這艘船上)光牙線棒(比之前高)超過4000美元。
美國經濟分析師史蒂文·費雷爾表示,關稅的提高,會增加美國和中國企業的壓力,而美國公司需要支付的成本并不少。
美國經濟分析師史蒂文·費雷爾:特朗普總統說美國的進口商們只用承擔新增關稅中的4個百分點,而中國方面要承擔余下的21個百分點。根據我的判斷,事實是完全相反的。
紐約聯儲的經濟學家預測,今年之內,關稅的變化會讓每戶美國家庭平均多花800美元,但大部分的成本不是因為關稅本身,而是美國企業用于調整供應鏈的新花銷。
應當看到,中國已形成較為完備的基礎設施、配套產業體系,營商環境不斷優化,新技術新業務應用活躍,消費市場正在升級,前景廣闊,依然是全球最具吸引力的投資目的地。
今年1至4月,我國制造業實際利用外資同比增長11.4%。包括特斯拉、巴斯夫在內的一些企業正加大對我國的投資力度。這充分顯示了外國投資者對我國經濟的堅定信心。我國一如既往歡迎外國企業來華投資,我們也將繼續為外國投資者提供更加穩定、公平、透明、可預期的投資環境。


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