8月9日，停靠在錦州港207泊位的“hui fa”輪在裝載完通遼、白城、錦州三地的貨物后，隨著一聲汽笛聲駛離錦州港，標志著“錦州港—俄羅斯東方港”外貿直航航線首航成功！這是錦州港自1990年通航以來第一次開通集裝箱外貿直航航線，密切了錦州港與俄羅斯乃至世界的聯系，進一步提升了錦州港對外開放形象和知名度，對于錦州港、錦州市來說具有開創性和里程碑式的意義。
為深入貫徹落實習近平總書記和黨中央、國務院對東北振興的一系列重要講話和指示精神，按照省委省政府的重要批示，錦州港充分發揮“橋頭堡”作用，積極融入“一帶一路”建設，深化新時代中俄全面戰略協作伙伴關系，服務腹地經濟，完善港口功能，通過開通中歐班列及外貿航線為東北陸海新通道建設先行鋪墊、先期預熱。
在未來約4天的航程里，“hui fa”輪將穿過渤海、黃海等海域，航行1200海里抵達俄羅斯東方港。在東方港上岸的集裝箱將通過俄羅斯西伯利亞鐵路發往波蘭馬拉舍維奇、德國杜伊斯堡、漢堡、荷蘭鹿特丹、比利時安特衛普等多個歐洲基礎港，有效輻射歐洲主要物流樞紐。同時還可將沿線區域的木材、紙漿、聚乙烯顆粒、塑料顆粒等優質資源進口至國內。
“錦州港—俄羅斯東方港”外貿直航航線是繼今年5月開通的“錦州港-莫斯科”中歐班列后的又一個以錦州港為國際海陸核心物流樞紐的創舉。新航線將成為連接環渤海地區、東南沿海港口及韓國、俄羅斯遠東地區的海上紐帶，與東北陸海新通道建設相輔相成、互為支撐，對促進陸海新通道沿線三省一區開展交通、物流、商貿、產業的區域經濟合作，打造交通便捷、物流高效、貿易便利、具有較強競爭力的物流運輸新通道具有重大意義。與此同時，也將徹底改變錦州港內貿中轉港的角色，在原有港口腹地基礎上，將東南沿海經濟發達地區變為錦州港重要腹地，將以下水為主的貨物流向變為上岸下水雙向循環，將錦州港激活為中國緯度最高的國際商港。
今年以來，為快速推進東北陸海新通道建設，錦州港全力打造“港口+通道”的全程物流體系。截至目前，錦州港已先后布局通遼、朝陽、赤峰、齊齊哈爾等內陸港口，將港口碼頭延伸至內陸腹地；接連開通中歐班列、外貿航線，海陸貿易往來并進；30萬噸航道工程開工，港區鐵路、泊位全線推進……一系列舉措持續為東北陸海新通道建設加碼。
作為東北陸海新通道的門戶港，“十四五”期間，錦州港將全力做好通道經濟下產業園區及產業項目的相應配套，計劃投資一百三十億元完善港口集疏運條件，大力提升綠色港口、智慧港口建設水平，努力為區域經濟及通道經濟的發展創造良好的口岸環境。未來，隨著東北陸海新通道的建設推進，錦州港將持續為加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，打造對外開放合作高地和新前沿，促進東北全面振興、全方位振興，構建“東北亞經濟圈”貢獻力量。

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