國際快遞歐洲專線是什么？
隨著跨境電商的迅速發(fā)展對于歐洲物流的沖擊和影響，中國到歐洲地區(qū)運輸需求也越來越大，歐洲專線運輸是目前許多外貿(mào)出口賣家比較關(guān)心的。本文就來介紹國際快遞歐洲專線是什么？
一、歐洲專線。
實際上，它是一個從國內(nèi)路線到歐洲，或歐洲到門或門到門的物流配送體系。而且它運輸速度快，成本也很劃算，清關(guān)也順利。
進口關(guān)稅和海關(guān)清關(guān)有專業(yè)、方便、快捷的模式，可以為跨境賣家節(jié)省很多麻煩，而且有多種渠道選擇，也可以根據(jù)產(chǎn)品或訂單的時效性和成本選擇相應(yīng)的渠道，目前從中國到歐洲的國際物流運輸方式通常有歐洲空派、歐洲海運、歐洲鐵路、歐洲卡航。
二、物流方式。
1、歐洲空派。
從國內(nèi)的空港發(fā)貨，通過直航或是中轉(zhuǎn)后運到歐洲的國家，再根據(jù)客戶需求來進行配送，時效快、安全系數(shù)高，一般空運專線時效性大概需要6-8個工作日。
2、歐洲海運。
該專線是以國內(nèi)港口進行裝貨以后，由貨船運出，全過程直通歐洲專線的港口碼頭，對于一些陸地面占多數(shù)的國家，會安排大貨車進行運送到境內(nèi)，一般海運專線時效性需要大概20-25天才能到達。
3、歐洲鐵路。
鐵路運輸都是近年來歐洲專線運輸比較熱門的一種物流方式。按照歐洲鐵路貨運，走既定路線，先到達相應(yīng)國家卸貨后，再交給當?shù)匚锪髋渌汀Ｒ话汨F路專線運輸?shù)臅r效性約需16-25天。
4、歐洲卡航。
它是繼航空、海運、鐵路運輸之后的又一種特殊的線路運輸方式，也被叫做第四物流通道。該物流方式價格比空運低得多，特別是在全球大流行期間，這極大地影響了世界航空業(yè)務(wù)。
三、歐洲專線優(yōu)勢。
1、時效穩(wěn)定。
在運運送時，國內(nèi)的廠商和貿(mào)易公司必須經(jīng)過海關(guān)的規(guī)范監(jiān)管，取得有效的通關(guān)文件才可以放行，相對于四大快遞而言，歐洲專線可以拼箱運輸，在清關(guān)的時候也更為高效便捷，對于跨境賣家而言可以及時的補貨，不至于跟不上市場節(jié)奏。
2、價格便宜。
相對于四大國際快遞而言，價格確實便宜，據(jù)不完全統(tǒng)計歐洲物流專線的價格要比四大國際快遞便宜30-40%左右。
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實際上，它是一個從國內(nèi)路線到歐洲，或歐洲到門或門到門的物流配送體系。而且它運輸速度快，成本也很劃算，清關(guān)也順利。
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二、物流方式。
1、歐洲空派。
從國內(nèi)的空港發(fā)貨，通過直航或是中轉(zhuǎn)后運到歐洲的國家，再根據(jù)客戶需求來進行配送，時效快、安全系數(shù)高，一般空運專線時效性大概需要6-8個工作日。
2、歐洲海運。
該專線是以國內(nèi)港口進行裝貨以后，由貨船運出，全過程直通歐洲專線的港口碼頭，對于一些陸地面占多數(shù)的國家，會安排大貨車進行運送到境內(nèi)，一般海運專線時效性需要大概20-25天才能到達。
3、歐洲鐵路。
鐵路運輸都是近年來歐洲專線運輸比較熱門的一種物流方式。按照歐洲鐵路貨運，走既定路線，先到達相應(yīng)國家卸貨后，再交給當?shù)匚锪髋渌汀Ｒ话汨F路專線運輸?shù)臅r效性約需16-25天。
4、歐洲卡航。
它是繼航空、海運、鐵路運輸之后的又一種特殊的線路運輸方式，也被叫做第四物流通道。該物流方式價格比空運低得多，特別是在全球大流行期間，這極大地影響了世界航空業(yè)務(wù)。
三、歐洲專線優(yōu)勢。
1、時效穩(wěn)定。
在運運送時，國內(nèi)的廠商和貿(mào)易公司必須經(jīng)過海關(guān)的規(guī)范監(jiān)管，取得有效的通關(guān)文件才可以放行，相對于四大快遞而言，歐洲專線可以拼箱運輸，在清關(guān)的時候也更為高效便捷，對于跨境賣家而言可以及時的補貨，不至于跟不上市場節(jié)奏。
2、價格便宜。
相對于四大國際快遞而言，價格確實便宜，據(jù)不完全統(tǒng)計歐洲物流專線的價格要比四大國際快遞便宜30-40%左右。
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