在一項(xiàng)新的重大舉措中,全球供應(yīng)鏈解決方案提供商dp world直接激勵(lì)其在英國(guó)的客戶將進(jìn)口貨物從公路轉(zhuǎn)移到鐵路上,加強(qiáng)了其成為英國(guó)最可持續(xù)的物流企業(yè)的雄心。
“模式轉(zhuǎn)換計(jì)劃”旨在通過使用精心設(shè)計(jì)的財(cái)務(wù)激勵(lì)措施,使多式聯(lián)運(yùn)鐵路對(duì)客戶更具吸引力。
該計(jì)劃有可能每年節(jié)省約30,000公噸二氧化碳,這是位于南安普敦的dp world物流中心總排放量的三倍多,新項(xiàng)目將于9月開始在南安普敦進(jìn)行測(cè)試,最初為期12個(gè)月。
模式轉(zhuǎn)換計(jì)劃將對(duì)所有進(jìn)口集裝箱收取統(tǒng)一的10英鎊費(fèi)用(12.5美元)。如果客戶的集裝箱被移動(dòng)到距離終點(diǎn)站140英里以外的鐵路站,客戶將得到補(bǔ)償,如果客戶的集裝箱被移動(dòng)到距離終點(diǎn)站140英里以內(nèi)的鐵路站,客戶將得到70英鎊(87美元)的獎(jiǎng)勵(lì)。
“在距離南安普敦140英里或更遠(yuǎn)的地方使用聯(lián)運(yùn)鐵路的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了意義。然而,對(duì)于140英里區(qū)域內(nèi)的交付,經(jīng)濟(jì)差異不太明顯,這一激勵(lì)措施旨在增加向鐵路模式轉(zhuǎn)變的可能性,”dp world在一份聲明中說。
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