APM碼頭新方案有助于減少港口滯留時(shí)間
apm terminals已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其2023年的目標(biāo)，即與2021年的基線相比，港口停留時(shí)間減少20%。
這家全球港口運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了數(shù)百項(xiàng)流程變更，以節(jié)省港口時(shí)間。
apm terminals的可視化產(chǎn)品負(fù)責(zé)人laura bercan表示:“最大的收益將來(lái)自那些改善航運(yùn)公司和碼頭之間合作的公司。”“apm terminals最新的可視化解決方案，航運(yùn)公司儀表板，將為開(kāi)啟這一對(duì)話提供基礎(chǔ)。”
據(jù)apm terminals稱，為了實(shí)現(xiàn)到2025年所有客戶的港口停留時(shí)間平均減少30%的目標(biāo)，港口和船舶必須更加努力。maersk旗下的港口運(yùn)營(yíng)公司表示，改進(jìn)的積載計(jì)劃，消除移動(dòng)，更大的雙周期和串聯(lián)提升，以及優(yōu)化的起重機(jī)分離，以確保所有起重機(jī)同時(shí)完成，這些都將以盡可能低的成本帶來(lái)最大的效益。
“我們新的航運(yùn)公司儀表板提供的改進(jìn)的可見(jiàn)性和可預(yù)測(cè)性可以為這些對(duì)話提供一個(gè)很好的起點(diǎn)。此外，該解決方案是根據(jù)dcsa的實(shí)時(shí)端口調(diào)用接口標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的。這使得來(lái)自儀表板的操作端口調(diào)用數(shù)據(jù)能夠以一致的方式與其他行業(yè)方進(jìn)行數(shù)字共享。這有助于同步上游船港活動(dòng)，提高效率。”
此外，航運(yùn)公司儀表板為航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商提供實(shí)時(shí)，24小時(shí)訪問(wèn)當(dāng)前船舶時(shí)間表和停泊船舶的運(yùn)行狀況。
這包括已完成和未完成的動(dòng)作(裝載和卸載)，準(zhǔn)確的預(yù)期完成時(shí)間，以及船上每個(gè)起重機(jī)的效率統(tǒng)計(jì)。
最后，儀表板可以幫助航運(yùn)公司更好地估計(jì)加油需求和未來(lái)規(guī)劃。它消除了聯(lián)系終端的需要，提供全天候的透明度，消除了人為偏見(jiàn)和估計(jì)錯(cuò)誤，并消除了猜測(cè)。
該公司已經(jīng)在四個(gè)apm碼頭(尼日利亞的onne和apapa，西班牙的algeciras和墨西哥的progresso)投入使用，該公司的全球戰(zhàn)略是創(chuàng)建數(shù)字解決方案，這意味著到今年年底，儀表板將在另外七個(gè)碼頭投入使用。
laura bercan指出:“航運(yùn)公司儀表板的交付標(biāo)志著我們數(shù)字化轉(zhuǎn)型和專注于航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)邁出了重要的一步，我們希望這個(gè)產(chǎn)品能夠隨著客戶的需求而發(fā)展，這將使我們更接近成為世界上最好的碼頭運(yùn)營(yíng)商。”
印度數(shù)億產(chǎn)品被困海關(guān)，加強(qiáng)進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅審查，印度多數(shù)數(shù)百萬(wàn)產(chǎn)品被困在海關(guān)，加強(qiáng)進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅審查
商標(biāo)r標(biāo)和tm標(biāo)有什么區(qū)別（商標(biāo)起到的保護(hù)作用是否一致）
2022年最新亞馬遜FBA入倉(cāng)要謹(jǐn)慎！千萬(wàn)別再發(fā)貨到這幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)！
電動(dòng)牙刷METI備案申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)要求
湖南航空物流有限公司 湖南長(zhǎng)沙航空物流
APM碼頭新方案有助于減少港口滯留時(shí)間
如何避免提單欺詐？
從中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)東西到韓國(guó) 國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到韓國(guó)幾天
2M聯(lián)盟增加新服務(wù)航線，上海到鹿特丹航程縮短！
盡管有美國(guó)制裁的風(fēng)險(xiǎn)，但伊朗船只沒(méi)有航行障礙
海關(guān)提醒：關(guān)注出口鋰電池航空運(yùn)輸安全
羅馬尼亞空運(yùn)康斯坦塔機(jī)場(chǎng)介紹
達(dá)飛即將接管紐約和新澤西港的兩個(gè)碼頭（達(dá)飛輪船在美國(guó)擁有7個(gè)碼頭）
南京到美國(guó)底特律海運(yùn)報(bào)價(jià)（底特律海運(yùn)路徑）
寄國(guó)際包裹（寄國(guó)際包裹到愛(ài)爾蘭）
跨境電商物流費(fèi)用怎么算
阿魯巴海運(yùn)
快遞到德國(guó)幾天？
如何利用美國(guó)海外倉(cāng)來(lái)提升跨境電商業(yè)務(wù)？
近期出貨請(qǐng)注意，又有臺(tái)風(fēng)要來(lái)了
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“我們新的航運(yùn)公司儀表板提供的改進(jìn)的可見(jiàn)性和可預(yù)測(cè)性可以為這些對(duì)話提供一個(gè)很好的起點(diǎn)。此外，該解決方案是根據(jù)dcsa的實(shí)時(shí)端口調(diào)用接口標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的。這使得來(lái)自儀表板的操作端口調(diào)用數(shù)據(jù)能夠以一致的方式與其他行業(yè)方進(jìn)行數(shù)字共享。這有助于同步上游船港活動(dòng)，提高效率。”
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