韓國航運巨頭現代商船集團（hyundai merchant marine）預計，到2020年，其收入將增長25%，主要來自即將部署的大型集裝箱船。
從今年4月起，12艘24000 teu集裝箱船將按順序交付，從而部署在聯盟服務網絡下的亞歐貿易中。
一位hmm的發言人告訴《世界海事新聞》：“一旦hmm認真運營巨型集裝箱船舶，基于一系列努力來增強其銷售競爭力，特別是在回程業務領域，總銷售額和收入有望相應增加。”
該發言人補充說，盡管全球貿易環境仍存在不確定性，但預計收入仍將增長。
他總結道：“除了收入的增長，毫無疑問，2020年將是我們改善利潤結構的一年。”
hmm預計今年將為聯盟網絡增加34艘船，增加519,000個teu。
上周，該聯盟公布了2020年的擴展服務網絡，歡迎hmm成為正式成員。
隨著美國聯邦海事委員會（us federal maritime commission）接受hmm會員資格，該航運公司將加入該聯盟的三個同行：hapag-lloyd、ocean network express （one）和yang ming。
聯盟計劃在2020年4月1日左右推出升級后的產品包。

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