赫伯羅特8月29日發(fā)布2017年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告,根據(jù)報(bào)告顯示,赫伯羅特2017年上半年表現(xiàn)大幅好轉(zhuǎn)。
今年上半年該公司的貨物運(yùn)輸量上升了14%,總計(jì)載箱量達(dá)到422萬(wàn)teu,這其中有25萬(wàn)teu為從今年5月24日整合后的uasc完成。
平均運(yùn)費(fèi)水平由去年同期的1042usd/usd上升1%至今年上半年的1,056 usd/teu 。
兩方面疊加,今年上半年的收入增加了7.328億歐元至45.183億歐元,上一年同期為37.855億歐元(同上,這其中也計(jì)入可新并入的uasc大約1.99億歐元的收入)。
此外,單箱運(yùn)輸成本下降了1%。使得該公司今年上半年的ebitda未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)前的利潤(rùn)也相當(dāng)亮眼,為3.604億歐元(3.93億美元),上一年同期為1.967億歐元。
經(jīng)營(yíng)向好,也使得該公司今年上半年得以大幅減虧,從去年上半年的虧損1.421億歐元將至今年同期的虧損4610萬(wàn)歐元(約合4900萬(wàn)美元)。而事實(shí)上近看第二季度,該公司已經(jīng)盈利約為1800萬(wàn)美元。
該公司首席執(zhí)行官rolf habben jansen表示,“集運(yùn)業(yè)仍然面臨著挑戰(zhàn),但是在這樣的挑戰(zhàn)下我們?nèi)匀蝗〉昧撕芎玫倪M(jìn)步。從結(jié)果來(lái)看,我們的盈利能力得到了進(jìn)一步的提高。此外,與uasc的大部分整并工作也將于今年第三季度完成,整合完成之后,更大的協(xié)同效應(yīng)也將給公司帶來(lái)更多利好。”
具體來(lái)看,該公司表示,完成整合后預(yù)計(jì)從2019年開(kāi)始將為公司每年節(jié)省大約4.35億美元的花費(fèi)。
展望2017下半年,赫伯羅特預(yù)計(jì)貨物運(yùn)輸量將會(huì)繼續(xù)上升,而燃油方面的費(fèi)用可能會(huì)維持在今年上半年的水平,雖然平均運(yùn)費(fèi)水平可能會(huì)與2016年持平,但是ebitda 和 ebit肯定會(huì)超過(guò)去年的水平。
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