由于市場需求減少在北美和遠(yuǎn)東亞洲covid-19造成的流行和面臨的挑戰(zhàn),我們都是在管理供應(yīng)鏈,馬士基正在努力確保所有的挑戰(zhàn)是管理最好的方式沿著這供應(yīng)鏈包括,平衡我們的網(wǎng)絡(luò)匹配需求減少。因此,我們將繼續(xù)暫停我們的tp11 (usec)服務(wù),直至7月底遠(yuǎn)東-北美網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)市場需求的改善,我們將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候通知您。馬士基將繼續(xù)評(píng)估需求狀況,并將不斷調(diào)整網(wǎng)絡(luò)部署能力以匹配需求。
我們將確保將對(duì)客戶的影響降到最低,將貨物重新訂艙到最好的產(chǎn)品,因?yàn)楦鶕?jù)目前的環(huán)境,通過這些替代服務(wù)有足夠的可用容量。
請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐鸟R士基客戶服務(wù)代表或查詢當(dāng)?shù)匦畔⒑蜁r(shí)間表以獲取更多細(xì)節(jié)。
從東亞到北美
在q3的tp11上,第一艘被懸掛的船是
tp11的應(yīng)急計(jì)劃
tp16/tp17和mecl將分別覆蓋主要的亞洲和isc/me流
為確保您不會(huì)受到任何業(yè)務(wù)中斷,所有對(duì)tp11服務(wù)的端口調(diào)用將由我們網(wǎng)絡(luò)中的其他服務(wù)覆蓋。
鑒于以上航次被取消,以下返航航次也將取消。
北美到遠(yuǎn)東地區(qū)
在q3的tp11上,第一艘被懸掛的船是
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