據悉，總部位于英國地區航空公司flybmi已成為歐洲日益面臨挑戰的航空業的最新受害者。
這家航空公司2月16日晚表示，已停止運營，并正在申請破產管理。
它在25個歐洲城市的航線上運營17架飛機。姊妹航空公司loganair，也是航空投資有限公司的一部分，沒有受到這一消息的影響。
該航空公司公司網站上發布了一份停止運營的聲明，其歸咎于許多問題，還與英國退歐有關。
英國航空公司面臨著一些困難，包括最近燃料和碳成本飆升，后者是由于歐盟最近決定不讓英國航空公司全面參與碳排放交易計劃。這些問題破壞了航空公司扭虧為盈的努力。
“目前的交易和未來的前景也受到英國脫歐進程帶來的不確定性的嚴重影響，這導致我們無法在歐洲獲得有價值的飛行合同，也對flybmi繼續在歐洲各目的地之間飛行的能力缺乏信心。”
盡管最近幾個月燃料價格有所下降，但仍相對較高。
最近幾個月，包括德國航空（germania）和primera航空（primera air）在內的多家歐洲航空公司相繼破產。
loganair表示，其運營受到的影響不像flybmi那樣大，因為它運營的是一個渦輪螺旋槳飛機機群，相對于噴氣式飛機，這種飛機在短途航線上運行成本更低。該公司的多數航線也在英國，因此英國退歐后歐洲內部交通權的不確定性不會影響其業務。
loganair董事總經理jonathan hinkles表示， loganair預計本財年將扭虧為盈，許多航線的乘客數量都創下紀錄，且財務狀況良好。
flybmi在英國、德國、瑞典和比利時雇傭了376名員工，去年在2.9萬個航班上搭載了52.2萬名乘客。

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