4月28日下午，裝載著國產汽配的外貿集裝箱在珠江船務下屬北村碼頭順利通關后裝上“通海698”輪駛往蛇口港，標志著北村碼頭的粵港澳大灣區組合港項目正式啟動。這是繼4月25日云浮新港點位開通后再次新增的組合港點位。
組合港項目通過區塊鏈技術，實現出口全鏈條的通關模式。在此通關模式下，出口企業的轉關手續由原來的“兩次報關、兩次放行”精簡為“一次申報、屬地查驗、一次放行”，進出口均不必在蛇口報關查驗，真正實現了進出口貨物在港口間自由調撥流轉，對簡化通關手續、提升通關效率、減低物流成本、強化大灣區港口聯動協同具有重要的促進作用。
北村碼頭（全稱：佛山北村珠江貨運碼頭有限公司）是香港珠江船務企業（集團）有限公司與廣東南海食品進出口有限公司的合作企業，是廣東省政府于1986年批準設立的外貿二類口岸，為佛山南海四個同類水路口岸之一。
北村碼頭外貿岸線84米，設有多用途泊位兩個，可停泊1000噸級貨輪，配置40噸固定式吊、40噸正面吊、5噸固定式吊、裝載車和叉車等多臺先進的碼頭裝卸機械。碼頭內駐有海關、出入境檢驗檢疫局、邊檢等聯檢機構，為客戶提供申報、查驗、征稅等一條龍服務。碼頭內還駐有船公司辦事處、國際貨代企業，能提供覆蓋全球的集裝箱多式聯運、簽發全程單及根據客戶的需求提供個性化服務。
下一步，以大灣區組合港業務開展為契機，招商局港口（華南）營運中心將持續推動大灣區各港口與深圳港形成業務協同、優勢互補、聯動發展，實現整體利益最大化。

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