馬士基和Inditex合作減少航運(yùn)排放
zara和massimo dutti等時(shí)尚品牌的母公司inditex與馬士基(maersk)合作，通過(guò)使用替代燃料來(lái)減少海運(yùn)物流產(chǎn)生的全球溫室氣體(ghg)足跡。
通過(guò)eco交付海洋計(jì)劃，馬士基用綠色燃料取代了船上的化石燃料，如綠色甲醇或基于廢物原料的第二代生物柴油。與傳統(tǒng)來(lái)源相比，預(yù)計(jì)這將使溫室氣體排放量減少80%以上。根據(jù)馬士基的計(jì)算。
通過(guò)eco delivery ocean，馬士基為其客戶提供了以固定成本完全使用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的綠色燃料進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臋C(jī)會(huì)。相應(yīng)的溫室氣體減排將通過(guò)外部認(rèn)證證書(shū)向客戶確認(rèn)，馬士基未來(lái)將免除這些運(yùn)輸?shù)臍W盟排放交易體系(ets)費(fèi)用。
“這次合作是一個(gè)很好的例子，說(shuō)明與專門(mén)的合作伙伴一起推動(dòng)創(chuàng)新解決方案是應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵。通過(guò)與馬士基的聯(lián)合倡議，我們?cè)跍p少與海運(yùn)相關(guān)的排放方面取得了重大進(jìn)展。該項(xiàng)目符合我們?cè)?040年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，并有助于大規(guī)模替代燃料的使用，同時(shí)顯著減少碳足跡，”inditex進(jìn)出口和運(yùn)輸主管abel lopez評(píng)論道。
與inditex一樣，馬士基也有雄心勃勃的氣候目標(biāo)，即到2040年在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零排放。除了在馬士基的所有海運(yùn)貨物中使用eco delivery外，inditex還在促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，并于今年夏天在西班牙南部與maersk、renfe和cepsa合作開(kāi)展了新的鐵路解決方案試點(diǎn)。
“我們很自豪inditex成為我們的首批客戶之一，他們將100%的馬士基海運(yùn)入港貨物分配給我們的eco交付產(chǎn)品，這確保了綠色燃料的溫室氣體排放大幅減少。馬士基西南歐地區(qū)總經(jīng)理emilio de la cruz表示:“長(zhǎng)期以來(lái)，我們一直認(rèn)為inditex是一個(gè)非常負(fù)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴和客戶，一直使用他們的海運(yùn)貨物對(duì)環(huán)境和氣候來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。”
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