著力研究上?？者\結構的變化 一方面要著力研究航空運輸的平臺對供應鏈的提升能力，探索行業的互聯互通，打通國際、國內、港口、內陸物流之間的數據鏈瓶頸，實現園區、港區、海關監管區等節點的信息互聯，另一方面要研究平臺所提供的公共管理新手段，推動上?？者\平臺的結合，實現產品的全程跟蹤，彌補原來航空貨運階段的監控盲點。
現在上?？者\標準化將貫通全系統，實現“一貫到戶”式的航空運輸，其效益由速度加快、中間裝卸、搬運、暫存費用降低、中間損失降低而獲得，從而航空運輸成本大大降低，效益顯著提高，同時，標準化將進一步引導幫助空運公司建立健全標準體系，發揮標準化在空運業發展中的基礎和技術支撐作用，提高核心競爭力。
上?？者\通過合作開發，進一步繁榮和升級空運行業的發展及相關服務業和各行各業，從而為我國的經濟發展提供新的推動力，現代空運行業包括產業和文化等，整個空運體系的擴張和融合是今后十年的一個重要體現，所以必須加快空運行業一體化的建設，隨著轉變經濟生產方式和經濟結構的變化，上?？者\行業的發展也要轉型。

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