在受油價大幅上漲影響的市場環(huán)境下，法國航運公司cma cgm的銷量和收入均有所增長。
在2018年第一季度，cma cgm的運輸量增長了15％，主要由海洋聯(lián)盟提供的服務，非洲/美國和北美/南美航線的強勁勢頭，以及mercosul的整合。
達飛集團在2018年第一季度的收入為54.1億美元，與去年同期相比增長了17.1％。
cma cgm集團董事長兼首席執(zhí)行官rodolphe saade表示：“航運業(yè)正在經(jīng)歷持續(xù)增長，但在第一季度由于燃料價格的大幅上漲而受到打擊。”
“在這種環(huán)境下，cma cgm在運輸量和收入方面都取得強勁的增長，同時保持了積極的核心ebit利潤率，從而再次證明了我們戰(zhàn)略的相關性。全年的銷量應該保持在較高水平。”saade解釋說。
cma cgm表示，它正在實施一項特殊附加費，“以應對燃料價格的上漲”，該價格將繼續(xù)上漲到第二季度。
在季度末，cma cgm收購了ceva物流近25％的股份。由于這項交易受到監(jiān)管部門的批準，cma cgm擴大了其在物流行業(yè)的影響力和業(yè)務。
cma cgm表示，“2018年市場將出現(xiàn)強勁的銷量增長”。
因為下半年新船交付量將大幅減少，因此cma cgm預計2018年下半年市場環(huán)境將有所改善，不包括燃料成本和匯率影響。
cma cgm公司認為，其關于提高運費的措施、實施緊急燃油回收措施和降低成本的措施，應該在2018年下半年取得成果。

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