中國海運江陰港介紹
我們承接全球海運,全球進出口,海運整箱查詢,海運拼箱,運輸服務(wù),海運投放,報價合理,運費低,物流運輸,全國大口岸均可發(fā)貨,價格低于同行,拼箱貨物運輸服務(wù),不做散雜
中國海運江陰港介紹 江陰港（江蘇江陰港）江陰港（port of jiangyin，港口代碼：cnjia）1992年5月，江陰港被國務(wù)院批準(zhǔn)為一類對外開放口岸。經(jīng)過多年建設(shè)，2010年12月27日，江蘇江陰港成為長江沿線第四個達到“百萬標(biāo)箱”的大港，是長三角地區(qū)承繼長江南北、溝通東部沿海各經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢和地位，進而以建設(shè)江海聯(lián)動樞紐港城設(shè)為宏威目標(biāo)。
自然條件氣象：風(fēng)況：年平均風(fēng)速4.4米/秒，最大風(fēng)速20米/秒，臺風(fēng)多出現(xiàn)于每年8月，風(fēng)速17米/秒，但對港口裝卸作業(yè)影響不大。
降水：年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，達414毫米。
霧況：年平均霧日29.6天，一般從早晨至上午8時消散。
氣溫：年平均氣溫15.2℃，最高氣溫38℃，最低氣溫－14.2℃屬常簡介 改革開放改革開放以來，江陰大手筆發(fā)展交通事業(yè)，形成了干支線連通、內(nèi)外溝通、城鄉(xiāng)貫通、主要干道“六橫八縱”的格局。中國第一、世界第四的特大跨徑鋼懸索橋江陰長江公路大橋，是溝通同三（黑龍江同江一海南三亞）和京滬兩大國道主干線的過江“咽喉”。連接滬寧高速公路、寧通一級公路的錫澄高速公路穿越江陰境內(nèi)。新長（江蘇新沂一浙江長興）鐵路取道江陰，連結(jié)隴海、漸贛兩大鐵路大動脈。江陰境內(nèi)的錫澄運河溝通長江、太湖。1992年正式對外開放的江陰港可以直通海外。江陰地處江尾海頭，境內(nèi)35公里長江深水岸線被專家稱為黃金水道的黃金地段。
歷史盛唐起，江陰就是對外貿(mào)易的重要港埠。宋代政治家王安石當(dāng)年巡視江陰黃田港曾賦詩贊曰：“黃田港口水如天,萬里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚蟹不論錢。”南宋紹興年間，江陰港設(shè)立市舶司，是當(dāng)時我國沿海設(shè)置市舶司的廣州、杭州、上海等11個口岸之一。
發(fā)展歷程 1992年1992年5月，江陰港被國務(wù)院批準(zhǔn)為一類對外開放口岸。經(jīng)過多年建設(shè)，江陰口岸海關(guān)、出入境檢驗檢疫等獨立查驗機構(gòu)以及長江引航中心、外輪代理、外輪供應(yīng)等服務(wù)機構(gòu)配套齊全，各類碼頭泊位已建成45個，其中萬噸級的19個，形成了由石化產(chǎn)品、集裝箱、件雜貨、煤炭、糧食五大支柱貨源構(gòu)成的港口群，建成了長江中下游最大的石化儲運基地和國家糧食儲備庫。
2000年2000年，全市港口吞吐量超過1000萬噸， 2009年12月8日全市港口吞吐量超過一億噸，江陰港成為全國第五個億噸級內(nèi)河港。
2010年2010年12月27日，江陰港集裝箱吞吐量順利突破百萬，達到100.1萬標(biāo)箱，成為長江沿線第四個達到“百萬標(biāo)箱”的大港，標(biāo)志著江陰港“十一五”規(guī)劃目標(biāo)順利完成。這是繼江陰港實現(xiàn)“億噸大港”目標(biāo)后的又一重要里程碑，進一步確立了其在長三角地區(qū)承繼長江南北、溝通東部沿海各經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢和地位，也吹響了江陰向江海聯(lián)動樞紐港城進發(fā)的號角。
港口詳情
港務(wù)局 江蘇江陰港港口集團股份有限公司
地址 江蘇省江陰市通江北路581號
電話 +86 510-86847671
傳真 +86 510-86021238
800電話
unlocode cnjia
港口類型 內(nèi)河港口
港口尺寸 中
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預(yù)計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動機
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從江陰港出發(fā)的船公司 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 現(xiàn)代商船有限公司 (hmm) 以星綜合航運服務(wù)有限公司 (zim)
18年專注海運出口擁有18年海運出口經(jīng)驗，全球200個國家和地區(qū)超500家合作代理，0盲點覆蓋
最專業(yè)的操作客服團隊最高18年、平均5年以上海運代理從業(yè)經(jīng)驗的
專業(yè)資深操作客服團隊
100%安全，0風(fēng)險貨物安全、準(zhǔn)時、高效， 上門提貨、打板裝機、清關(guān)派送全流程無縫對接
合作航空，500條航線3大機場 45家合作航空 500多條航線供您選擇。
海外清關(guān)實力雄厚能夠靈活處理高難度物品，確保貨物能夠順利及時清關(guān)運輸?shù)饺蚋鞯匾徽臼绞⌒姆?wù)海運提供上門取貨、代理商檢、報關(guān)等
一條龍服務(wù)，限時準(zhǔn)時到達。
國際海運
我公司自成立以來是ek、和ups等外國航空公司的一線核心代理，以深圳、廣州為基地，提供國際海運出口代理服務(wù)
國際海運
apl美國總統(tǒng)郵輪、msk馬士基、pil太平船務(wù)、cosco中國遠洋、oocl東方海外、yml陽明船運、cma-cgm法國達飛、evergreen長榮、hamburg-sud南美漢堡等
新一輪跨境電商浪潮（跨境電商市場未來發(fā)展趨勢）
普通化工品進口到上海機場清關(guān)資料與常見的6個問題
火龍果進口清關(guān) 進口火龍果清關(guān)流程
香港寄快遞到大陸多少錢要幾天多久,從香港寄快遞到大陸大概需要幾天
美國海運海關(guān)監(jiān)管倉
中國海運江陰港介紹
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人民幣暴漲一度升破7.12
國際長途物流價格 國際長途物流價格查詢
海運敏感貨美國（海運敏感貨物）
法國:3月13日海關(guān)人員罷工仍在持續(xù)
2017年，中國取代美國成為全球最大的原油進口國
佛山海運到美國（佛山海運到美國要多久）
亞馬遜更換收款賬戶，有什么需要注意的？
韓國到中國國際物流 韓國到中國國際物流運費
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阿曼快遞（阿曼達途樂）
外貿(mào)出貨注意啦！美國多地出現(xiàn)罷工！
出口注意：歐盟對華香蘭素發(fā)起反傾銷調(diào)查
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中國海運江陰港介紹 江陰港（江蘇江陰港）江陰港（port of jiangyin，港口代碼：cnjia）1992年5月，江陰港被國務(wù)院批準(zhǔn)為一類對外開放口岸。經(jīng)過多年建設(shè)，2010年12月27日，江蘇江陰港成為長江沿線第四個達到“百萬標(biāo)箱”的大港，是長三角地區(qū)承繼長江南北、溝通東部沿海各經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢和地位，進而以建設(shè)江海聯(lián)動樞紐港城設(shè)為宏威目標(biāo)。
自然條件氣象：風(fēng)況：年平均風(fēng)速4.4米/秒，最大風(fēng)速20米/秒，臺風(fēng)多出現(xiàn)于每年8月，風(fēng)速17米/秒，但對港口裝卸作業(yè)影響不大。
降水：年平均降水量1025.6毫米，每年7月降水最多，達414毫米。
霧況：年平均霧日29.6天，一般從早晨至上午8時消散。
氣溫：年平均氣溫15.2℃，最高氣溫38℃，最低氣溫－14.2℃屬常簡介 改革開放改革開放以來，江陰大手筆發(fā)展交通事業(yè)，形成了干支線連通、內(nèi)外溝通、城鄉(xiāng)貫通、主要干道“六橫八縱”的格局。中國第一、世界第四的特大跨徑鋼懸索橋江陰長江公路大橋，是溝通同三（黑龍江同江一海南三亞）和京滬兩大國道主干線的過江“咽喉”。連接滬寧高速公路、寧通一級公路的錫澄高速公路穿越江陰境內(nèi)。新長（江蘇新沂一浙江長興）鐵路取道江陰，連結(jié)隴海、漸贛兩大鐵路大動脈。江陰境內(nèi)的錫澄運河溝通長江、太湖。1992年正式對外開放的江陰港可以直通海外。江陰地處江尾海頭，境內(nèi)35公里長江深水岸線被專家稱為黃金水道的黃金地段。
歷史盛唐起，江陰就是對外貿(mào)易的重要港埠。宋代政治家王安石當(dāng)年巡視江陰黃田港曾賦詩贊曰：“黃田港口水如天,萬里風(fēng)檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚蟹不論錢。”南宋紹興年間，江陰港設(shè)立市舶司，是當(dāng)時我國沿海設(shè)置市舶司的廣州、杭州、上海等11個口岸之一。
發(fā)展歷程 1992年1992年5月，江陰港被國務(wù)院批準(zhǔn)為一類對外開放口岸。經(jīng)過多年建設(shè)，江陰口岸海關(guān)、出入境檢驗檢疫等獨立查驗機構(gòu)以及長江引航中心、外輪代理、外輪供應(yīng)等服務(wù)機構(gòu)配套齊全，各類碼頭泊位已建成45個，其中萬噸級的19個，形成了由石化產(chǎn)品、集裝箱、件雜貨、煤炭、糧食五大支柱貨源構(gòu)成的港口群，建成了長江中下游最大的石化儲運基地和國家糧食儲備庫。
2000年2000年，全市港口吞吐量超過1000萬噸， 2009年12月8日全市港口吞吐量超過一億噸，江陰港成為全國第五個億噸級內(nèi)河港。
2010年2010年12月27日，江陰港集裝箱吞吐量順利突破百萬，達到100.1萬標(biāo)箱，成為長江沿線第四個達到“百萬標(biāo)箱”的大港，標(biāo)志著江陰港“十一五”規(guī)劃目標(biāo)順利完成。這是繼江陰港實現(xiàn)“億噸大港”目標(biāo)后的又一重要里程碑，進一步確立了其在長三角地區(qū)承繼長江南北、溝通東部沿海各經(jīng)濟區(qū)的優(yōu)勢和地位，也吹響了江陰向江海聯(lián)動樞紐港城進發(fā)的號角。
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裝載卸貨
碼頭
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冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
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靠岸
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