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分析師預計2023油輪業(yè)繼續(xù)繁榮發(fā)展
由于有限的新供應和從全球各地尋求石油的供應鏈緊張,在2022年迎來豐收之后,分析師相信油輪行業(yè)將迎來又一個穩(wěn)健的收益年。
挪威經(jīng)紀商lorentzen & co的研究人員認為,今年對原油運輸船的噸英里需求將增加10%,對成品油運輸船的需求將增加12%。相比之下,lorentzen分析認為,由于船舶供應只會分別增長4%和2%,原油運輸船的船舶運力利用率將上升至90.3%,成品油油輪的運力利用率將上升至93.9%(見下圖)。
許多人預計中國經(jīng)濟應該會在今年晚些時候回升,屆時其他油輪問題可能會緩解,導致2023年下半年更加強勁。
北極證券(arctic securities)的一份新報告指出:“中國需求下降,俄羅斯供應增加,spr庫存釋放激增,這些都應該從第一季度開始轉(zhuǎn)為積極。”
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